華為常務董事余承東：沒有能力賣便宜 賣便宜就虧死了

华为问界M9，其增程Max在官网显示建议零售价为人民币46.9万元（合约新台币199万元）。（图／取自余承东微博）

华为常务董事、智慧汽车解决方案事业部董事长余承东14日表示，现在汽车行业很卷，但华为当前还不具备低成本控制的能力，「不是我们不想卖便宜，而是没有能力卖便宜，卖便宜就亏死了，亏死了就关门了。」

据第一财经报导，余承东14日参加2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛时表示，汽车行业很卷，很多人抱怨华为卖得太贵，但华为当前不具备做售价人民币20万元（合约新台币87万元）以下汽车的能力。

余承东表示，「做到30万以下的话我都是亏的。优秀的企业通过对供应链和每个部件海量的制造，自己掌控做到低成本，我们还不具备这种能力。」

第一财经指出，华为此前与赛力斯和奇瑞汽车合作的部分车型，售价在人民币30万元以下，对此余承东回应，这是为了让更多人体验到华为的产品和技术。

余承东指出，鸿蒙智行当前在售产品的平均售价接近40万元，售价30万元以上的产品销量远远高于30万元以下的产品。

余承东6月初曾在2024未来汽车先行者大会表示，全世界第一「卷王」应是比亚迪，因比亚迪有超低成本，鸿蒙智行不善于卷超低价格，但善于卷价值、卷智慧化、卷豪华感。