环保署推定时定点收垃圾 南市拟定仁德、东区4路线52处试办

台南市政府环保局拟定仁德、东区等4条路线52处地点试办定时定点收运垃圾。（市府提供／洪荣志台南传真）

现行的垃圾沿街收运已行之多年，但因容易造成公安意外，行政院环保署有意调整政策推动垃圾定时定点（专区）收运，台南市政府环保局拟定仁德区等3条路线36处地点，试办每周一至周五定时定点收运垃圾，以及东区1条路线16处地点，试办每周五晚间定时定点收取资源回收，每处定点停留时间也将拉长到3至15分钟以上。市府环保局表示，如果试办成效良好，未来还将增加定点的数量；至于现行的沿街收运，也会继续施行不受影响。

环保局表示，台南县市合并前，原台南市区以垃圾沿街收运为主，原台南县区则以垃圾定点定时收运为主；县市合并后，目前以沿街收运为主，但部分地区也采定时定点。

环保局分析，2种垃圾清运方式其实各有优缺点，主流的沿街清运，对于上下班时间不固定的民众较不方便，也容易因追赶垃圾车发生公安意外；至于定时定点则因倒垃圾的距离可能较远，不利腿脚不便的老人家。

鉴于环保署编列经费补助各县市试办垃圾定时定点（专区）收运政策，环保局也拟定仁德区3条路线36处定点、东区1条路线16处定点试办，获环保署核定补助96万1800元、市府配合18万3200元试办。

环保局说，仁德区拥有保安、新田、太乙等3个工业区，更是全台唯一拥有3座火车站的行政区，另有多处交流道及1座机场，近来工商发展十分迅速。该局拟定试办的3条仁德区路线中，有1条针对下班来不及倒垃圾民众，规画10处上班前的垃圾定点；1条针对工业区及3处社区大楼，规画14处下午定点；1条更针对该区商业最发达、人口最密集的中山、中正及太子路区域，规画12处下午定点，以纾解夜间垃圾经常超量的问题。

另外，环保局还在全市人口密度最高的东区，规画16处下午5点以后的定时定点资源回收路线，每点时间将停留10分钟以上。

不过，市议员蔡淑惠提醒环保局，多数民众早已习惯现行的沿街清运政策，一旦任意变更垃圾清运的时间或地点，恐将冲击市民的日常生活，引发民怨。

对此，环保局副局长陈幸芬也认为，台南市面积辽阔、城乡差异大，无论沿街清运或定时定点，各有适用的区域。该局为配合环保署推动定时定点收运政策，未来将持续增加垃圾收运点的数量，但现行的沿街清运也会持续施行，不会破坏市民倒垃圾的习惯，请大家放心。