清洁队员平均1年5人死！全环总怒求：推动定时定点专区收垃圾

▲全环总到环保署抗议，要求政府推动定时、定点并设专区收垃圾。（图／记者许展溢摄）

记者许展溢／台北报导

全国环保公务机关总工会今（14日）到环保署抗议，行政院长苏贞昌表示要送60亿大礼给全台3.3万名清洁队员买新衣、设备等改善工作环境，但真的了解基层需求？17年来已有84位清洁队员死亡，平均1年5人死亡，要求政府推动定时、定点并设专区，别让队员挨家挨户冒生命危险站在垃圾车后面值勤。

全环总今天到环保署先是抗议交通部8月6日预告修正道路交通安全规则第77条第一项第四款，将「车厢以外不得载人」，改为「不得载客」；及新增第86条第1项第6款，「环保机关垃圾车附载人员以一人为限」。这样的行政命令的修订，是将违法站立垃圾车后斗合法化，根本草菅人命。

▲全环总表示，清洁队员挨家挨户收垃圾意外频传。（图／记者许展溢摄）

全环总认为，该法若通过，各地政府势必不会推动安全作业方式，造成定时、定点、设专区政策形同虚设。环保工联理事长苏家源说，苏贞昌这份大礼对清洁队员而言不是迫切需要，清洁队员1998年被减少后，有很多人做了20年至今没身分，只能比照工友等级。而环保署成立33年，只有考进台北市、新北市队员是正式职员，很多县市都是临时工，做30年薪水也没调整。

▲苏家源希望未来改为定时定点，并设专区收垃圾。（图／记者许展溢摄）

苏家源说，清洁队员每次收垃圾就要挨家挨户，一天下来光上、下车就要3、400次，现在虽规定要加装安全护栏，但意外仍频传，过去17年有84位清洁队员死亡，平均1年5人死亡，这才是苏贞昌要重视的问题，希望未来改为定时定点，并设专区收垃圾。工伤协会专员贺光卍表示，光去年就有831件受伤案例，6人死亡，而职灾部分，100人中就有2.4人会发生，是一般工人的11倍，全台职灾死亡率，一般工人是十万之一，但清洁队员却是万分之二。

台北市环保局工会理事长蒋万金认为，很肯定苏贞昌送的大礼，但更希望的是政府听听基层内心真正声音。桃园市环境保护局企业工会理事长陈敬儒则说，政府要思考，清洁队员站在后面没办法避免坠落，还会被追撞，苏揆说要改善工作环境，但死去的人已享受不到，还是希望推动定点定时设专区。

▲贺光卍表示，100人中就有2.4人会发生职灾。（图／记者许展溢摄）

全环总提出3大诉求，包括针对道路交通安全规则第77条，及新增第86条，应正式提案交由职安小组讨论与决议。环保署应重申推动定时、定点、设专区为主要政策，并减少沿街收运的路线。和现行环保署职安小组，应比照职业安全卫生法中规范的职业安全卫生委员会，由「定期交流会」性质，提升为具有实质职业安全卫生审议权的会议，并法制化，期能劳资一同共创劳动安全。

▲赖莹莹（中）回应，目前有8县市试办定时定点专区收垃圾。（图／记者许展溢摄）

环保署废管处长赖莹莹回应，垃圾车清运方式是各地政府权限，方式也不同，目前有8县市都在试办定时定点专区，包括新北市、台南市、嘉义县市、彰化县、云林县、苗栗县和屏东县。至于修法，目前因各界意见已和交通部表现最大诚意，决议暂缓。环保署每3个月也都会固定和各地清洁队员交流意见。