火车捷运高铁都没有！ 龙潭乡亲下班返家得等车1小时

龙潭到新北土城捷运永宁站709公车上下班时间动辄枯等4、5班，耗时1个小时以上才能挤上车。(徐玉树提供／蔡依珍桃园传真)

龙潭到新北土城捷运永宁站709公车上下班时间动辄枯等4、5班，耗时1个小时以上才能挤上车。(徐玉树提供／蔡依珍桃园传真)

徐玉树为通勤乡亲抱屈。(蔡依珍摄)

桃园市议员徐玉树17日质询指出，龙潭没火车、没捷运、没高铁，只能靠龙潭到新北土城捷运永宁站709公车，但业者欠缺司机，上下班时间乡亲动辄枯等4、5班，耗时1个小时以上才能挤上车，为通勤乡亲抱屈，下班拖着疲惫身躯还得流落街头等车有家归不得，要求官员实地体验。交通局长张新福说，除了持续增班，月底若未改善，研拟租用游览车协助疏运市民。

徐玉树在市政总质询表示，双北已经朝向3铁共构发展了，龙潭有很多乡亲想要改善交通状况，却是求助无门，龙潭没有铁路、没有捷运、没有高铁，唯一到双北的主要通勤工具就是709公车，但是搭车的通勤族却必需面对每天缺班的痛苦，就算客运司机人力不足，也是全国性问题，不能让709公车脱班。

徐玉树说，龙潭到捷运永宁站行车时间约25分，很多到台北上班、上课的通勤族，每天上班、上学挤不上709公车，经常排队等了4、5班车花了1个多小时却上不了车，又因路途遥远，担心迟到，每个人心急如焚，但又迟迟得不到改善，对他们而言，挤公车成为一件非常煎熬的事情。

徐玉树说，这些通勤族一大早就要起床等车，却又上不了车，等到下班，回程枯等的情况还是一样，他们归心似箭，但是还是要耗费时间等待，甚至在永宁站出现转了好几圈的排队人潮，蔚为奇观，对龙潭通勤族真是情何以堪，「不是一句司机不够，就让民众流落街头排队候车超过1小时！」呼吁不要用尝试性方式解决问题，龙潭通勤永宁的问题不能再等，要求立即改善。

交通局长张新福表示，目前龙潭至永宁站路线由指南及统联两家客运营运，针对乘客上不了车的问题，已请指南客运尖峰时段加开两班车，5月底再视情况加班，若迟未改善，研拟租用游览车，把「流浪」新北市土城捷运永宁站的通勤族接回桃园。