舒缓返乡潮高铁自由座多1节车厢　台北转运站站外下客

生活中心／综合报导

虽然8日是小年夜，大部分人都还要上班，不过下午已经出现第一波返乡潮，高铁、台铁双铁下午3点过后，出现大批乘客等着搭车回家，另外国道交通，同样塞塞塞，尤其内坜到新竹系统，部分路段速度甚至不到40公里。

▼首波返乡潮！高铁自由座多1节车厢。

塞塞塞，车子只能慢慢开，国道返乡车潮，除夕前一天下午开始涌现，部分路段已经像是大型停车场，车子走走停停，到底有多塞，行控中心及时路况这红，那红，代表车速只有39公里以下，包括新竹系统、南下茄冬和美南下彰化，车子都只能龟速慢慢开，但要上路还得注意高乘载管制，除夕当天国道一号、国道三号部分路段，以及初四、初五，国一、国三、国道五号，都有规定必须坐满3个人才放行。

不想返乡人挤人，国道客运今年加班车，也是一班接一班，不在原本的台北转运站下车，客运通通改到承德路放下客人，改地点，因为站内塞爆了，民众拎着大包小包，等着搭车，就怕南下北上，返乡民众挤在一块，转运站大打结。从8日开始到除夕当天，以及返乡尖峰17号，台北转运站通通改成只上不下，下车地点集中在承德路上，以及市民大道上分散上下车民众，还有小朋友跟爸妈一大早就来排候补，累到睡着了。

赌除夕前应该还有票，不少人抢在前一天返乡过年，但包括台铁自强号直到初三为止，西部南下以及到东部的自强号车票已经通通卖光光，高铁为了疏运返乡民众，自由座也从原本三节车厢增加到四节，但如果搭车旅客爆满，今年也要首度停卖自由座，就怕旅客一路挤不舒服，回到家还没团圆，已经累到筋骨酸痛。