火車站美迎台南400 交部：不跳票

台南火车站古迹修复已施工6年，外观是鹰架、防尘布幕十足工地，不像火车站，更与周边景观不搭衬。记者郑惠仁／摄影

台南火车站古迹修复工程施工6年，外观是鹰架、防尘布幕，车站变大型工地，甚至像「烂尾楼」，让游客和市民印象不佳，也影响明年台南400庆祝活动，交通部强调不跳票，台铁局将分3个阶段改善，让车站内外不再杂乱，配合光雕让晚上如灯笼，候车大厅展示墙也会美化，绝对在明年春节前完成。

立委林俊宪昨邀集交通部政次胡湘麟，台铁局局长杜微、副市长叶泽山、交通局等共同会勘。林俊宪指出，台南为文化古都，拥有国内少数几座现存仍在使用的日治时期车站建筑，将古迹修复、找回往日光彩是好事，经历「黑暗期」太久了，力求在台南400到来前，还给台南一个典雅美观的门面。

台铁回应，第1阶段在11月13日前将车站既有鹰架、防尘网全数卷起，避免破落印象再现，内部候车大厅现有的古迹图像帆布也会全面更新，预计11月30日完成；第2阶段是车站外围美化，降低工程带来的杂乱感；第3阶段加固外围鹰架，新增附挂半透明浪板，并配合光雕，让晚上如灯笼，候车大厅展示墙也会再美化，预计本月完成设计、12月决标，春节前完工。

交通部政次胡湘麟强调，一定会依工程期程进行，不再跳票，车站为重要门户，美化工程会符合台南城市意象。副市长叶泽山表示，将集结艺术家，将施工围篱设计得更有意象，把台南塑造成艺术城市。

交通局表示，短期将增设指示提醒机车提前改道、在北门路民族路口增加行人专用时相、透过调整圆环槽化线型梳理接送区车流，以及运用智慧监控调整车多方向的绿灯秒数，即时依据路况纾解车流等。长期提升人车分流及设置公共运输转乘专区，改善经费3亿元，林俊宪允诺向中央争取经费。

林俊宪要求台铁、文化部组成专案小组联席审查，目前工程仅剩10%，不应该继续拖延；文资局表示此案文资审议可以专案处理，不用送大会，预计工程将可缩短8个月，可在2025年年底完工。