货转中心各自开发 县市卡卡

嘉义县的嘉义货物转运中心内有鱼寮遗址，作业进度因此比市府慢。（吕妍庭摄）

嘉义货物转运中心是40年前配合中山高速公路特定区画设，位于太保市和嘉巿交界处。（吕妍庭翻摄）

横跨嘉义县市的嘉义货物转运中心由县市政府自行规画开发，嘉市8日将举行动土典礼，却传出县府对嘉市就交界处公共设施、道路、管线配置未尽沟通协商之责很有意见，县府地政处长林聪利指市府赶着发包开工，却不愿针对日后维护管理好好协调沟通，恐出现一国两制情况，市府工务处副处长骆际方指设计过程有邀县府代表参加，「说没沟通很奇怪」。

都属绿营却各做各的

嘉义货物转运中心是40年前就配合中山高速公路特定区画设，位于太保市和嘉巿交界处，近40公顷土地，嘉市占3分之1，嘉县占3分之2，因县市双方财政状况不一，朝各自开发方式进行，脚步走得较快的嘉市今动工后，预计明年10月前完工，而嘉县开发案基本设计10月24日议审通过，朝年底前发包迈进。

之前因嘉市货转中心排水规画排入埤麻脚排水系统，位于下游的嘉县担心会造成淹水，还发文给市府，嘉县议员詹琬蓁日前在议会上关心此案，林聪利却说，有关排水管线、道路等问题，嘉市一直没有跟嘉县沟通，让詹琬蓁忍不住质疑，县市首长和立委都是民进党，地方建设却不能沟通，「县民的脸都要绿了」。

市府：初期县府有参与

林聪利说，嘉市虽然初步设计会议有找县府去了解，但当时设计还没出炉，怎么谈？等到要发包了，县府还是从网路上才知道市府的规画，虽交界处主要是停车场和公园用地，但事涉未来维护管理的公共设施、道路规画、管线配置等，市府都没有和县府谈，总不能一条路有两种路灯？两个门牌？「不知道市府在急什么」。

骆际方则说，设计初期都有邀县府参与，强调道路衔接没有技术性，且埤麻脚排水属中央排水，提报中央时排水量皆符合标准，应不至于发生之前嘉县担心的淹水情形，指既然是各自开发，各自努力，现嘉县却来指责嘉市不沟通，说法令人难以理解。