Hyundai Tucson FCEV氫能源車的維修費 竟要價367萬！

摘自Hyundai

提到氢能源动力车款，多数车迷朋友第一个想到的几乎都会是Toyota Mirai，该车已进入第二代车型，不过事实上开发氢燃料电池动力的品牌当然不只一家，除了Toyota与Honda，来自韩国的Hyundai也曾推出过相关作品。

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根据德国汽车媒体Autobild的报导，住在德国Bad Homburg，目前经商的Till Westberg，在2016年时购入Hyundai ix35(Tucson) FCEV氢燃料电池车款，该车目前行驶了8.4万公里，虽然Westberg每次都必须到离家114公里的加氢站补充燃料，但他对于车辆最多500公里的续航力、超快加速感以及安静地行驶体验感到非常满意。

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不过在驾驶了7年之后，最近Westberg的车在动力部分出现了一些问题，让该车无法行使，再回厂检修之后确定是燃料电池系统故障需换新，但由于该车已经过了五年保固期，加上当初车辆为限量生产，零组件库存少且非常昂贵，让税后维修费竟高达10.37万欧元(约新台币367万)，而针对这次的维修事件，Westberg感到非常不满意，德国Hyundai也发出声明表示正为这位客户寻找最佳解决方案。

摘自Hyundai

于2013至2018年生产贩售的Hyundai ix35 FCEV，后续由Hyundai Nexo替代，但燃料电池系统的售后保修价格为41,650欧元(约新台币147万)，耐用度为10年或5,000小时，虽说已经比ix35的维修价便宜许多，但仍属昂贵。目前在FCEV领域属领先者的Toyota，表示其FCEV动力单元在2026年的制造成本，约为现在的一半，代表在市场量产应不是问题。

摘自Hyundai