机动车闯「嘉油铁马道」市府称取缔大减 下一秒证据打脸

今天又有民众po网路社群平台，有人骑机车进入「嘉油铁马道」。（王浩提供／廖素慧嘉市传真）

嘉义市议员王浩今天针对「嘉油铁马道」屡遭违规骑机车擅入，询问市府观新处长张婉芬。（嘉义市议会官网提供／ 廖素慧翻摄）

嘉义市议员王浩2日质询市府斥资破亿打造「嘉油铁马道」成为热门的观光景点，专供自行车及行人能使用，却屡见机动车辆擅入，而取缔管制的成效不彰，市府观光新闻处长张婉芬表示，近3年取缔件数大减，显示公共安全意识有提升。

王浩指出，市府花费1亿多元打造「嘉油铁马道」，是专供自行车族、行人运动休憩的场所，但屡屡因机动车辆闯入，妨碍自行车族及行人活动，就在他询问的时候，又有民众po网机车骑进铁马道，但嘉义市警察局资料显示，2023年仅告发32件，执法明显不力，难有效有效遏止违规发生。

王浩强调，立法院会4月16日三读通过《行人交通安全设施条例》，要求地方主管机关需订定行人交通安全设施改善计划，显示人行安全受到重视，中央亟欲洗刷「行人地狱」的恶名，市府也应加强维护人行安全。

王浩还提及，嘉油铁马道与重庆一街交会口无号志指引，对汽车停让行人不具强制性，车流量大时行人很难通过路口，市府应有积极作为。

张婉芬表示，嘉油铁马道末端是县市交界，市府持续有维安措施，包括改善空间设施，还有取缔违规，2021年取缔209件、2022年151件、2023年76件（嘉市56件、外县市20件），经警方查处有32件成案告发，显示3年来取缔件数大幅减少，有效提升民众对公共安全的观念。

张婉芬还说，嘉油铁马道是重要的观光景点与市民休憩场所，市府5年争取经费提升环境景观、改善优化设施，包括拓宽人行空间、车道改为沥青混凝土铺面、人车分离、全面更新灯具、护栏、人行道木栈板及入口节点等，并设置2处公厕，兼顾夜间安全与休憩品质。