吉利杨学良称内卷是不讲武德！比亚迪李云飞：中国汽车是越卷越好

吉利高管炮轰有车企享受政策红利却挑起内卷：你支持谁？

最近，汽车圈可是热闹非凡，吉利控股集团高级副总裁杨学良和比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在中国汽车论坛上的隔空喊话，引发了广泛关注。一个喊“反内卷”，一个说“越卷越好”，到底咋回事？咱们来聊聊。

吉利杨学良：享受红利，别忘规矩

杨学良在2024中国汽车论坛上直接开炮，说有些车企享受了国家政策的红利，却不懂得珍惜，反而挑起内卷大战，扰乱市场秩序。

他强调，所谓的“内卷”，就是不顾行业法规，不讲质量和安全，只为争夺市场份额，这种行为简直就是“不讲武德”。

杨学良的话听起来挺有火药味，但他说的也不无道理。这些年，新能源汽车行业确实享受了不少政策红利，市场也迎来了爆发式增长。

但随之而来的，就是竞争的白热化。一些车企为了快速抢占市场，不惜采取低价策略，甚至可能牺牲了产品质量和服务水平。这种行为，短期内或许能见效，但长远来看，对整个行业都是伤害。

比亚迪李云飞：越卷越强，越卷越好

另一边，比亚迪的李云飞则持完全相反的观点。他认为，中国汽车正是在这种激烈的竞争中越卷越强，越卷越好。他列举了技术、产品、服务、品质等多个方面的进步，来证明自己的观点。

李云飞说，过去四年，中国主流汽车品牌的研发投入大幅增加，产品不断迭代升级，服务质量也在不断提升。这些努力，不仅让中国汽车品牌在国内市场站稳了脚跟，还开始走向国际市场，取得了不俗的成绩。他坚信，未来几年，进入全球前十的中国汽车品牌会越来越多。

你支持谁？

我中立，但我有话要说

作为吃瓜群众，我自然是站中立立场。两边高管的观点，其实都有一定的道理，只是角度不同而已。

从吉利的角度看，他们可能更担心的是行业内的无序竞争会破坏市场规则，影响整个行业的健康发展。毕竟，一个健康的市场环境，需要所有参与者共同维护。如果大家都只顾眼前利益，不顾长远发展，最终受损的还是整个行业。

而从比亚迪的角度看，他们可能更看重的是市场竞争带来的活力和动力。只有不断挑战自我，才能在激烈的竞争中脱颖而出。比亚迪这些年之所以能取得如此大的进步，很大程度上就是得益于这种“卷”的精神。

我的观点：卷要有度，质量为王

其实，无论是“反内卷”还是“越卷越好”，关键都在于一个“度”。适度的竞争可以激发企业的活力，推动整个行业的进步；但过度的竞争则可能破坏市场秩序，损害消费者利益。

因此，我认为车企们应该把握好这个“度”。在追求市场份额的同时，更要注重产品质量和服务水平。毕竟，消费者最终买单的是产品本身，而不是那些花里胡哨的营销手段。

同时，政府也应该加强监管和引导，确保市场竞争的公平性和有序性。对于那些违反行业法规、损害消费者利益的行为，必须严厉打击、绝不姑息。

最后我想说，无论是吉利还是比亚迪，都是中国汽车行业的佼佼者。他们之间的竞争和合作，都将推动整个行业的进步和发展。我们作为消费者和旁观者，应该理性看待这些争论和竞争，支持那些真正为消费者着想、为社会做贡献的企业。