基隆编5千万买鸭子船 民代忧赔钱

基隆市政府在明年总预算编列5000万元，拟购置2艘水陆两栖鸭子船，吸引观光客来到基隆游玩。（基隆市政府提供／张志康基隆传真）

基隆市政府在明年总预算编列5000万元，打算采购2艘水陆两栖鸭子船，多位议员连番炮轰市府迄今没有提出营运计划，更担心会拖垮已负债累累的基隆市公车处。市府回应，参考日本营运模式，50分钟游程，由海洋大学小艇码头下水，行驶到正滨渔港彩色屋。

议会审查明年市府总预算，议员张颢瀚、吴骅珈、施伟政和洪森永认为，市府编列5000万元采购2艘鸭子船，但迟未提出营运计划，再加上先前拟采购的双层观光巴士，未来公车处除要负责观光巴士维修保养，还要担起鸭子船维护，担心会压垮公车处财务及人力。

议员陈冠羽更指出，高雄市和英国伦敦都曾推出水陆两栖运具吸引观光客，但结果都亏钱，先前高雄市鸭子船一样是由公车处营运，虽然初期叫好叫座，最后是以年亏损20.8亿元收场。

议员曾纪严、宋玮莉、俞叁发、张耿辉及何淑萍则说，日本和新加坡也有成功案例，可有效促进观光人潮来到基隆，要求基市产发处尽快提出完整营运计划。

产发处长林鼎超说，今年9月曾赴日本考察水陆两栖运具，目前市府正与基隆港务分公司积极协调，让鸭子船行驶到基隆内港的航线，港务公司还在评估中。

他说，港公司核准前，市府规画将由海洋大学小艇码头下水，行驶到正滨渔港彩色屋，将参考日本营运模式，1趟50分钟游程一半在海上、一半在陆上。

产发处评估，鸭子船行驶班次会依季节调整，市府也已对鸭子船做问卷调查，有7成民众很期待，其中9成非基隆人，每艘船可搭40人，每班搭乘率约7至8成，保守评估1年有2500万元收益，市府初步规画鸭子船将由产发处购置，由公车处维修保养、训练调派驾驶，另有专业公司负责售票系统、票券包装行销。