济州航空2人生还 数据揭「相对安全座位」 1区死亡率逾4成

数据显示，飞机后段在发生事故时相对安全。（示意图：shutterstock／达志）

南韩济州航空今天（29日）发生重大空难，全机总共181人，目前仅有2人生还。美国媒体过去曾统计飞机发生事故时，不同位置的死亡率，发现坐在飞机中段座位死亡率为39%，坐在前段座位死亡率为38%，坐在后段座位的死亡率为32%，不过飞机发生事故，生死之间往往还要看事件当下发生的情况。

《时代》杂志曾针对美国联邦航空总署（FAA）过去35年的数据进行分析，发现若是发生空难，坐在靠近机尾的乘客死亡率为3成2，坐在中段位置乘客的死亡率为3成9，坐在前段位置乘客的死亡率为3成8。值得注意的是，坐在飞机后段的中间，从数据上来看的最安全的，死亡率仅为2成8。另死亡率最高的位置是坐在飞机中段靠近走道，达4成4。

综合外媒报导，内华达大学拉斯维加斯分校的航空专家丹博士（Dan Bubb）指出，飞机的后段座位虽然更安全，但乘客在选座位的时候还是要取舍，因为飞机的后段往往是感受到乱流最严重的地方，会影响到搭乘时的舒适度。另一名航空业高管则指出，遭遇到乱流的情况比遇到意外事故更常见，建议坐在飞机中段位置。

报导中还提到，部分数据统计飞机失事率非常低，仅为1/8000，远低于车祸的1/112。另美国国家运输安全委员会（NTSB）2020年也发布一份研究，内容提到2001年到2017年的航空事故中，98.2%的乘客是轻伤或无伤。