嘉义-金门交通船试航「凯旋」而归 解锁台金疏运雾季窘境

首艘「凯旋8号」并于今（25）日上午9时从嘉义出港，下午1时航抵金门水头港。（金门县政府提供）

首艘「凯旋8号」并于今（25）日上午9时从嘉义出港，下午1时航抵金门水头港。（金门县政府提供）

雾季来临，台金交通常因此中断，影响大量往来民众行程甚钜。为改善雾锁金门的窘境，交通部航港局今年度规画台金疏运专船，核定「凯旋8号」及「金瑞龙」2艘客船为嘉义布袋港-金门水头港之疏运航线船只，首艘「凯旋8号」并于今（25）日上午9时从嘉义出港，下午1时航抵金门水头港，顺利完成试航。县府未来将持续与航港局密切合作，全力协助疏运乡亲旅客顺利往返台金两地。

交通部航港局中部航务中心主任张家豪前于21日莅临金门拜会县府观光处处长许绩鑫，针对台金疏运备援船舶进行交流。会中提出「凯旋8号」及「金瑞龙」2艘客船将于清明假期前夕完成试航作业，据以验证船舶之安全性能及航行计划可行性，以保障旅客权益，期未来将可协助疏运因应天候因素而滞留金门之旅客。

据了解，今日完成试航的「凯旋8号」总吨位为497吨，共有388个座位数。最高船速为39节，目前常泊于嘉义布袋港，航行至金门时间约为4小时。至于停泊于金门水头港的「金瑞龙」号总吨位则为460吨、座位数318人、最高船速25节，航行至嘉义布袋港时间则约6小时。

县府表示，每年雾季期间，金门尚义机场易受浓雾影响关场，致台金航班常有取消，进而导致旅客滞留之情事发生。县长陈福海相当关心，屡次要求观光处积极协调疏运计划之完善与即时衔接，而疏运计划由金门航空站依交通部民航局疏运ABC计划，如机场滞留旅客过多，加班机无法有效疏运滞留旅客或金门机场无法于短时间内恢复起降时，即协调交通部航港局启动疏运专船，纾解旅客滞留情形，如今欣见促成生力军之加入，将有效提升整体疏运之即时效率。

县府强调，未来将持续与交通部航港局密切合作，于雾锁金门时即要求启动疏运专船，尤其金瑞龙泊靠于水头港区，如遇雾锁将可自金门即时启动，全力协助疏运乡亲旅客顺利往返台金两地，另亦与交通部民航局协调相关疏运机制，增加旅客疏运效率。