⼀箭三星！蓝箭航天朱雀⼆号液氧甲烷⽕箭实现连续发射成功

一箭三星！北京时间2023年12月9日07时39分，朱雀二号遥三运载火箭在我国酒泉卫星发射中心发射升空，将搭载的鸿鹄卫星、天仪33卫星及鸿鹄二号卫星顺利送入预定轨道，发射任务获得圆满成功。

今年7月，蓝箭航天成功发射自主研制的朱雀二号遥二运载火箭，也是全球首枚成功⼊轨的液氧甲烷⽕箭。此次任务是朱雀二号运载火箭的第三次飞行。遥三的发射成功，标志着蓝箭航天成为中国民商航天首个连续成功发射液体火箭的企业，其技术成熟度和稳定性进⼀步得到验证，也标志着液氧甲烷火箭开启"从0到1"的商业化之路。

我国液体火箭首次执行一箭多星商业发射任务

朱雀二号是我国首型以液氧甲烷为推进剂的中型液体火箭，箭总长49.5米，箭体直径3.35米，起飞质量220吨（不含有效载荷），起飞推力268吨。⽕箭一级采用四台天鹊80吨级液氧甲烷发动机并联，二级采用一台天鹊80吨级液氧甲烷发动机和一台天鹊10吨级游动液氧甲烷发动机组合而成。

液体甲烷火箭是近年来全球航天界的"新宠"，国内外都在竞逐液氧甲烷火箭的研制与发射，包括美国相对论空间公司的人族一号火箭和美国太空探索技术公司（SpaceX）的"星舰"，但未获成功。

蓝箭航天⽕箭研发部总经理、朱雀二号副总师兼副总指挥戴政解释说，一方面甲烷价格非常低廉，可大大降低火箭发射成本；另一方面，甲烷非常适合可重复使用场景下的发动机的维护保养。

此次发射是朱雀二号火箭正式执行⼀箭多星商业发射任务。朱雀二号遥三⽕箭搭载的三颗商业卫星为：天仪研究院研制的鸿鹄卫星、天仪33卫星，以及鸿擎科技研制的鸿鹄二号卫星。

朱雀二号火箭500千米太阳同步轨道运载能力达1.5吨，这也是目前商业航空市场的主流运力。据透露，朱雀二号火箭的后续改进型正朝着500千米太阳同步轨道4吨的运载能力努力，届时将能够满足近地轨道卫星部署空间运输飞船的发射需求。

"正向研发"体验"先苦后甜"

2015年，张昌武携手两位资深航天人创建了蓝箭航天，从一开始，这家公司就选择走一条关键核心产品全部由自己从零开始设计的"正向研发"之路。

这是一条注定不会一帆风顺的路。去年12月，朱雀二遥一发射失利，暴露出火箭二级游机异常关机的故障。公司马上启动归零工作，改进了火箭设计的薄弱环节，同时通过遥一火箭二级游机异常关机前的飞行实测数据和遥二火箭的飞行实测数据，充分验证了全箭各个系统设计的正确性和工作稳定性。遥二飞行的实测数据，又为改进遥三火箭设计提供了依据。

这也是一条"先苦后甜"的路。遥三⽕箭的成功飞行，进⼀步验证了朱雀二号各系统设计的正确性、对飞行环境的适应性和产品质量管控的有效性。

"液体⽕箭要实现真正的产业化、商业化，关键是要实现⽕箭低成本、大规模的制造交付和连续、稳定的发射成功。"戴政说。他表示，后续朱雀二号⽕箭还将利用蓝箭航天掌握的设计、⽣产、试验、测发全链条能力，进⼀步提升⽕箭的运载能力，降低每千克⼊轨成本。

打开太空经济时代的流量入口

在戴政看来，我国拥有齐备的基础工业能力和供应链，有能力支撑起有竞争力的商业航天产业。目前，太空经济时代的流量入口已徐徐打开，可重复使用的低成本火箭就是那把打开商业太空大门的钥匙。在火箭可重复使用的时代，液氧甲烷推进剂的低成本和易于发动机复用的优势会更加明显。

"民营航天有两个‘从0到1’，遥三的成功发射意味着我们已经走完技术上的‘从0到1’，下一步我们要完成商业上的‘从0到1’。"张昌武说。为此，蓝箭的商业模式做了"三步走"的长期规划。第一步是为市场提供持续、稳定、可靠的⽕箭运载服务；第二步是为用户打造⼀个星座级的完整解决方案，第三步是把太空技术应用到能源、交通、气象甚至城市管理等日常生活之中。

据蓝箭航天副总裁、营销与交付中心总经理黄河介绍，遥三发射成功后，蓝箭航天的下一步是发射朱雀三号火箭。在这家公司的发射计划表上，未来每一年的发射计划都会翻倍，2024年是3次发射，2025年是6次，2026年是12次。

作者：沈湫莎

文：沈湫莎 图：蓝箭航天提供 编辑：沈湫莎 责任编辑：任荃

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