交通部原訂今邀多方討論外送運費 會議前半小時臨時喊卡

交通部预告修法明定机车外送平台费率公式，可加收等待费、楼层费与夜间加成运费等，费率由各县市因地制宜，引发外界讨论。本报资料照片

交通部预告修法明定机车外送平台费率公式，可加收等待费、楼层费与夜间加成运费等，费率由各县市因地制宜，引发外界讨论，有立委昨天在立法院质询呼吁暂缓，并进行多方讨论。据了解，交通部公路局原订今上午10时邀集多方开会，却无预警在会议开始前半小时取消。

Uber Eats、Foodpanda外送行业兴起，交通部9日预告机车货运运价修正草案，草案预告期14日，内容引发外界议论。事实上，早在预告修法前，公路局就已邀集平台业者、外送工会等代表召开3次会议，据了解，当时平台业者就已在会议中表示反弹。

交通部此次修法草案除明订运费费率公式、合理成本，并得以加收等待费、楼层费与夜间加成运费等，有立委昨天于立法院质询表示，若提高业者成本，就可能转嫁给消费者。此外，现在都会区大多有电梯，收取楼层费是很奇怪的名目，另有立委认为，等待费的责任如何归属很难厘清，建议法规修正暂缓。

公路局原订今天上午邀集平台业者代表、外送工会及消基会等多方召开会议，不料，今上午又无预警临时取消。至于取消原因，公路局尚未说明。

全国外送产业工会理事长陈昱安表示，昨天傍晚临时收到公路局开会通知，预计今天上午10时于公路局针对「外送运价计算方式」讨论，不料，今天上午会议前半小时，公路局才临时通知会议取消，不少工会成员都是从外县市赶来，皆感到错愕。

陈昱安说，目前外送员、消费者及店家都是在同一阵线，惟有运价明确化后，才能知道平台每一项成本，否则过去都是店家单方面被平台任意提高抽成、向民众收取的运费被巧立名目，全部都混在一起谈。