消基会不满外送运价会议突袭　交通部开会前半小时「紧急取消」

▲交通部规划明订外送合理运价准则。（示意图／记者林敬旻摄）

记者李姿慧／台北报导

交通部日前预告外送合理运价准则草案，包含可收等待费、楼层费等，昨傍晚紧急通知相关团体和消基会今上午开会说明草案，引发消基会不满，质疑突袭式通知开会打算形式走完行政程序。而交通部今也在开会前约半小时临时通知会议取消。

交通部9日预告外送合理运价准则草案，首度拟订「外送平台运送运费」准则，包含起程费、续程费外，得加计等待费、楼层费、夜间加成运费及春节运费，草案预告期14日，预期若预告法规顺利，最快11月可完成修法，工会就可以与资方和消基会等单位研商，向地方政府和主管机关提报运价，不过不仅平台业者透过多方管道表达反对，消基会忧心消费者端负担外送费增加，也有不同意见。

交通部为搜集各界意见，昨(16日)傍晚5时左右也临时邀集相关团体、平台和消基会等单位，通知今上午10时将召开草案说明会，不过却引发消基会不满，质疑交通部此举仓促且不尊重，如此草率、急就章、突袭式的方式召开会议，没留下适当时间可让各方代表充分准备及协调可出席的代表人选，诚不知交通部真有召开会议及解决争议的诚意，或根本是刻意要让消费者代表无法推派代表出席下，形式地走完其行政程序。

交通部突袭式开会遭质疑后，今上午10时开会前半小时紧急通知各单位会议取消，全国外送产业工会理事长陈昱安表示，工会也与消基会一样，昨傍晚4点到5点左右收到开会通知，工会有表达临时通知隔天开会太赶，但交通部仍告知照常举行会议，因此紧急确认工会可出席成员后，今天上午9时半左右，开会前约半小时，又临时收到会议取消通知，但工会成员人已经在交通部楼下，相当错愕。

陈昱安坦言，外送平台机车运送运价计费没有明确前上路都不好，运价公开透明对消费者也有好处，可以应该明确知道哪些是平台应该负担成本，哪些费用进入平台口袋或到外送员口袋，日前有数位平台经济协会要求预告修法应暂缓90天并召开公听会，称此该预告修法内容会造成四方皆输，但并不合逻辑，过往外送平台收取平台费，但外送员却被砍薪，一单报酬从60元砍成24元到40元，店家却被提高收成，过往协会怎么不出来为店家和外送员发声。

陈昱安呼吁，交通部预告修法应该按照14天预告期，但要在预告期内邀集各单位研商拟定共识，开会要给予充分时间准备，呼吁预告修法不可暂缓，除外送员外，平台、店家和消费者代表都应该出席开会，平台对消费者收取的费用没有改变，但外送员却被减薪、店家被增加收成，运价计算方式应该公开。