结合观光工厂、雄狮旅游，拚观光 鹿港、澎湖自驾小巴 先试先行

自驾WinBus在澎湖运行的计划，除取得澎湖县政府支持，雄狮旅游及创意库等公司也都积极参与。其中雄狮旅游为主导厂商，希望发展澎湖旅游观光的接驳服务，但受到疫情影响出游意愿，WinBus会先进行测试，真正运行时点尚未决定。

黄隆洲透露，车辆中心每年编列自驾技术开发经费，约7,000～8,000万元。其中，2辆WinBus总开发经费约1亿元，首辆造价逾4,000万元，第二辆造价降至2,000多万元，若现在量产WinBus将不超过1,000万元，极具市场竞争力。

车辆中心二辆WinBus自驾等级可达SAE Level 4，每辆最大载客量约15位。为达到大众运输接驳效果，希望年底前完成自驾电动大巴开发案。

WinBus已建立自驾产业生态供应链，并提供自驾技术整体解决方案，驱动智慧交通、智慧观光及智慧城市的发展。其中，鹿港彰滨进行观光接驳自驾营运案，串连台湾密集度最高的观光工厂，从台湾玻璃馆发车，行经彰滨秀传健康园区、白兰氏健康博物馆，及缎带王观光工厂，已行驶6,000公里，累计数千人搭乘，满意度高达93％。

而车辆中心的自驾技术新应用，也于泰山高中改装成「无人自驾消毒车」，每日清晨自动巡回消毒校园，大幅减轻50％人力、消毒时间及避免接触风险。