邮轮市场何时能复苏？雄狮旅游乐观看待：邮轮跳岛先尝试
▲公主游轮在台短短5年内，航次成长6.5倍，推升台湾为其亚洲第一大暨全球第三大客源市场，不料，碰上疫情取消2020年全部航次。（图／公主游轮提供）
「邮轮」这座聚集吃喝玩乐的巨型载体，在新冠肺炎肆虐时期接连传出染疫事件，被冠上了「毒邮轮」这样挥之不去的封号，公主游轮、歌诗达等大型邮轮接连宣布取消2020年航次，但邮轮市场究竟何时能复苏？雄狮旅游发言人游国珍则提出乐观看法。
▲歌诗达威尼斯号。（图／记者彭怀玉摄）
疫情爆发后，邮轮公司陆续宣布停止航程，从取消5月到6月，公主游轮总部甚至宣布2020年夏季航次全取消，为了弥补旅客的损失、挽救公司形象，公主游轮除了提供免费取消并退款之外，更让旅客的航程挪到2021年，且再送每人100元美金的船上消费金。游国珍透露，不只公主游轮，包含皇家加勒比等大型邮轮公司，2021年的航程几近全满，事实证明，旅客还是对邮轮旅游充满信心。
▲雄狮旅游发言人游国珍对游轮何时复苏抱持乐观态度。（图／记者彭怀玉摄）
游国珍提出观点，新冠肺炎爆发后，全球旅游整体复苏预估要等到2024年，「但邮轮市场我觉得是可以拿出来讨论的，很多人说邮轮两、三年都回不去了，但台湾防疫成绩世界有目共睹，加上邮轮公司将今年取消航程免费延期，都激发了消费者对未来的期待。」
▲疫情爆发时，公主游轮全球总裁暨嘉年华游轮集团澳洲区总裁珍．斯瓦兹（Jan Swartz)宣布将今年航程全数取消、退费，并免费延至2021年，再送每人100元美金船上购物金。（图／记者汤兴汉摄）
游国珍进一步解释，台湾市场相对可期，台湾人2014年才正式接触邮轮，累积起来的老客人不少，未开发的市场也还很大，但真正复苏还是取决于国际间疫情平息与否。
游国珍指出，在国际邮轮尚未正式启动前，我认为可以先从搭邮轮到离岛着手，「对台湾人来讲，到离岛玩，至少有点像出国的感觉，邮轮跳岛会是一个新的尝试！」且邮轮会采购大量蔬果、肉制品、生鲜等农产品，刺激本岛与离岛两地间的经济交流，帮助辛苦农民之外，也能把生意全数留在台湾，何乐而不为？且邮轮较小飞机能载更多物品也是主因。
▲在钻石公主号传20人确诊下船，基隆港紧急全面大消毒，基隆港今年原先规画650艘邮轮航次，目前仅剩下42航次。（图／记者郭世贤翻摄）
基隆市长林右昌20日也表示，基隆港今年原先规画650艘邮轮航次，目前仅剩下42航次，初步估算各产业损失20亿元，由于影响甚巨，目前正向中央争取国内离岛跳岛游程，国际航线部分再视疫情而定，希望能扩大基隆市观光旅游经济效益，业者也期盼在做好防疫措施后，政府可考量逐步解封，复苏观光。
针对2021年的销售量，公主游轮表示，国外邮轮市场订单有明显成长，但目前并没有针对公主游轮（台湾或海外市场）订单量的相关数据或消息；而歌诗达邮轮公关则说，由于国际疫情还未明朗化，关于2021年的销售数据及复航讯息暂时无法回应。
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