公主大手笔在台打造游轮产业链 今年采购额可望突破6亿大关
▲台湾目前是公主游轮亚洲第一大暨全球第三大客源市场，旗下的盛世公主号15日重返基隆港展开2019年航季以及母港升级服务，将再造新一波游轮热潮。（图／公主游轮提供）
游轮旅游正夯，台湾已跃居为公主游轮亚洲第一大暨全球第三大客源市场，公主游轮台湾行销总监陈欣德表示，公主游轮自2017年开始在台实质采购，采购额亦逐年成长，预估今年在台采购额将超过新台币6.17亿元，以宣示在台打造游轮产业链的决心。
公主游轮旗下的「盛世公主号」15日重返基隆港，宣告公主游轮今年的台湾航季正式开始，航空业老将、曾任长荣航空总经理的陈欣德也捎来利多，将加码台湾打造游轮产业链。
陈欣德表示，盛世公主号去年在基隆港进出旅客高达20万人次，旅客满意度不仅高达9成，更有9成7宾客还想再搭乘盛世公主号，让公主游轮持续看好台湾市场，也将加码在台采购预算。
▲公主游轮台湾行销总监陈欣德表示，公主游轮捎来利多，将加码台湾打造游轮产业链，今年在台采购额可望超过6.17亿元。（图／公主游轮提供）
「游轮上有数千人的食衣住行需求，各项物资须从岸上补给，」陈欣德表示，依据统计，公主游轮2018年在台采购额已达2000万美元（约新台币6.17亿元），是前一年度的2.4倍；他并预估，今年在台采购预算「只会更多不会少」，可望带动台湾的农业、物流、运输、纺织、石化、在岸观光等产业发展。
在全球成熟的邮轮母港，如美国迈阿密、加拿大温哥华，或近年兴起的韩国济州岛，游轮产业链的发展为当地贡献庞大的国民所得与就业机会。
以加拿大温哥华为例，2016年邮轮产业共提供9200个就业机会，这些全职工作创造约新台币125亿元的薪资所得，并产生新台币194亿元的国民所得。
在台成立迈入第六年的公主游轮表示，今年在台将提供54载客出港航次、214天旅程，预估将突破15万名宾客，包括盛世公主号（4到7月）以及太阳公主号（7到9月），并将台湾母港服务规格再升级，其累积宾客人次可望于今年迎来第100万名旅客。