捷迅H1每股赚2.85元　7月营收年增近7成

▲捷迅董事长顾城明。（图／捷迅提供）

记者廖婕妤／台北报导

捷迅（2643）今（6）日公告上半年财报，Q2合并营收为12.09亿元，年增57.56%，税后净利为5263万元，年增68.55％，EPS为1.50元；H1合并营收为21.88亿元，年增38.46％，税后净利为9991.7万元，年增8.16％，EPS为2.85元。

另空海运出货畅旺，捷迅7月营收5.03亿元，月增26.37％、年增68.37％；累计前7月合并营收为26.91亿元，年增43.22％。

捷迅表示，今年上半年营收成长，除了电商货持续放量出货外，也因AI、电动车、电子厂等客户带动整体空、海运载运货量的提升。

捷迅指出，看好航空公司陆续增飞西雅图，今年Q2也完成西雅图并购案，有别以往电子客群跨足生鲜货品领域，此站点的营收及获利表现将在Q3为集团带来贡献；另位于美国德州的13万呎保税物流仓，也将扮演物流供应链中的重要角色，预计明年Q1启动，此物流仓受到达拉斯机场全力支持，目前已陆续接获多家厂商及客户咨询相关合作案。

捷迅也乐观看待下半年有西雅图及位于美国达拉斯的保税仓计划推动，将会使整体业绩表现带来明显的提升，稳定合作的空、海运业务量也将伴随着各国降息后带动消费电子品的需求提升，载货量及营收朝设定目标继续往前迈进。

观察下半年航空领域，捷迅指出，从亚洲飞往北美的货机航班在尚未恢复到疫情前数量，运费就不会巨幅下降，下半年智慧型手机新机发表前补货需求，可望带动周边数家供应链电子厂出货，有助于整体市场不被单一产品影响而牵动运价震荡过大；加上Q3到年底本就是传统航空货运旺季，不论是提前出货或是旺季需求来临，只要中美贸易战的选举议题持续发酵，观察今年下半年的货运量需求还是可能持续。