金融时报：欧盟7月起对中国电动汽车课征「25%额外关税」

▲中国电动汽车出口多国。（示意图／CFP）

记者吴美依／综合报导

英国《金融时报》引述消息人士说法报导，欧盟委员会12日通知汽车制造商，7月起将向中国进口的电动汽车，暂时课征最高25%的附加关税（additional duties），预计每年增加超过20亿欧元（约新台币695亿元）收入。

欧盟委员会指出，中国电动汽车制造商获得过度补贴，削弱了欧洲对手的竞争力。分析人士预期，届时实际关税将介于10%至25%之间，而且此举很可能招致北京报复。

《路透社》指出，欧洲汽车制造商，正面临来自中国竞争对手、低成本电动汽车的挑战。此前，中国曾谴责欧盟的反补贴调查，呼吁合作并且游说个别欧盟国家，但没有完全说明将如何应对关税。

美国咨询公司荣鼎集团（Rhodium Group）分析师表示，中国作为欧盟最大贸易伙伴，2023年向欧洲出口价值100亿欧元（约新台币3476亿元）的电动汽车。

随着中国电动汽车在欧洲市场销量成长，法国与西班牙都推动政策，向北京课征附加关税。不过，德国却反对这项措施，警告此举恐怕代价高昂，甚至引爆欧中贸易战。

除了欧盟以外，美国总统拜登也于5月正式宣布，将对中国生产的电动汽车课征100%关税，保护本土汽车制造商，免受廉价进口商品影响。不过，诸多分析认为，此举很可能加剧双边贸易紧张关系，甚至招致北京报复。

拜登正式宣布：对中国生产电动汽车「课征100%关税」