经宝精密切入电动摩托车领域 明年底量产

jpp-KY为金属机密加工厂，航太营收比重原维持在20％以上，但受到疫情影响，认证速度缓慢，随着泰国疫情步入尾声，jpp-KY董事长钟国松表示，航太订单相较疫情之前，已经回流50％，透过转投资公司IMOTOR切入泰国电动摩托车之后，期待2023年营运显著成长。

钟国松表示，泰国电动摩托车90％以上从大陆进口，这对泰国来说不是好事，今日发表的为原型车，获泰国厂商好评，该台电动摩托车由泰国工程师自主研发，期许85％以上零件在地自制，泰国将在2035年将现有的摩托车全部汰换成电动摩托车，初估市场规模约2000万台，这个市场虽然刚萌芽，但是jpp-KY在最好的时间点切入。

jpp-KY昨（22）日宣布，携手泰国机车制造商成立电动机车制造公司I-MOTOR，jpp-KY持股40％，偕同相关供应链成立泰国电动机车自制联盟，与泰国政府共同召开发表会，宣示泰国机车生产在地化，并展示泰国第一台从设计、制造、组装通通Made in Thailand的泰国自制国产电动机车的原型车，计划将在明年底开始进行量产。

据了解，I-Motor集团旗下有三间公司，分别是I-Motor行销、I-Motor制造以及I-Motor控股，由泰国经宝与主要合作伙伴-泰国机车制造商Newsomthai（NST）分别合资成立，经宝分别持有行销（26％）、制造（31％）、控股（40％）的股份，其中I-Motor行销和制造，主要负责电动机车的生产与销售，I-Motor控股则是与泰国第二大加油站（Banchak）的子公司进行商业合作，抢占电动机车电池交换站的商业版图。