看得懂嗎？高雄「康丁斯基」標線上路半年 居民認有效：會放慢速度

高市交通局在三多商圈的划设全台第一个「标线型圆环」，经过半年后，居民说车辆经过大多会减速，有助交通安全。记者王勇超／摄影

高雄市政府为了降低多叉路口交通事故风险，今年2月底在前镇区划设全台首创的全台首创标线型圆环，一刚开始因标线弯曲的箭头加上圆点，让民众直呼「看不懂」，但经过半年多的时间，当地民众认为车祸真的减少，因「开车经过都会减速」。交通局说，目前正在评估增设2至3处标线型圆环。

高雄三多商圈的文横三路与广西路和南天街2条道路，交会处是多叉路口，人车动线复杂，经常有车祸。高市交通局今年2月27日在当地划设全台第一个「标线型圆环」，其中一处标线因为是抽象的弯曲箭头，空缺处加上圆点，被网友调侃是艺术家「康丁斯基」的抽象符号，当时也有居民说「看不懂」，引发众人讨论。

家住高雄前镇区的吴姓男子说，今年3月第一次骑车经过文横三路的小圆环时，心理觉得很纳闷「这是什么东西」，也觉得地上弯曲的标线「很新奇」，后来看新闻报导，才知道是全台湾第一个标线型圆环，现在觉得设立这个圆环至少有减速的效果，很多人开车或骑车经过这里，都会放慢速度，对于交通安全应该是有助益。

高市交通局说，标线型圆环施行半年后，车辆已习惯遵循遵循逆时针方向行驶，「切西瓜」的驾驶行为已经大幅减少，事故大幅降低，「切西瓜」的驾驶行为已经大幅减少，目前正在评估增设2至3处标线型圆环，以改善多叉路口安全。

高市交通局在三多商圈的划设全台第一个「标线型圆环」，标线因为是抽象的弯曲箭头，空缺处加上圆点，被网友调侃是艺术家「康丁斯基」的抽象符号。记者王勇超／摄影