康寧大學通學路口 勘設交通號誌

北市内湖区康宁路3段75巷康宁大学学生通学的必经之道，因路口有下坡，车速比较快，压缩驾驶反应距离。图／议员何孟桦提供

台北市内湖区康宁路3段75巷是康宁大学生通学的必经之道，因路口有下坡，车速快，却无交通号志提示，压缩到反应距离，110年至112年9月有报案车祸案件有26件，造成34人受伤，地方认为，北市府容积奖励奖制度有问题，导致无法在人行道增设交通号志。北市府表示，待社区愿意提供土地后，最快明年上半年可设置。

立委高嘉瑜等人昨与北市交通警察大队等单位到现场一同会勘，交大事故处理组长王雅佩指出，当地因有下坡，车速往往会比较快，会压缩到驾驶人的反应距离，若设有号志管制，可能会较安全。

原预计设置交通号志的社区人行道，是建商为取得更多容积奖励而释出的公用空间，但于北市府却未取得人行道的完整规画及建设权限，导致增设交通号志、无障碍坡道，都需要与社区管委会重新协商，旷日废时。今年5月市长蒋万安在与里长有约座谈会时，康宁里长郑秀凤也提案希望市府协助解决，但一直没收到市府回复。

高嘉瑜说，希望市府多帮民众想一想，是不是用槽化线的方式退缩，设置号志，交通安全应该是大家一起来努力，以公共利益为优先为出发点，而非各自为政，希望北市府能够积极的去协调、改善。

议员何孟桦表示，市府说要亲自来协调设公共号志，结果等了这么久，半年的时间都没有任何的下文，目前公共号志的设置还是继续摆烂。

新工处表示，目前等到区分所有权人会议，若愿意提供土地使用同意书，市府就立刻设计和后续施工，在退缩地上面开设一个无障碍斜坡道，提供行人优质的通行环境，若顺利明年上半年就可以完工。

交工处总工程司张仲杰说，号志最好是设在人行道，若不得已只好将号志杆设在路上，但这是最下策，因为号志杆设路上，被撞到的机率其实是会变大，要做好保护措施，2个月内会检讨。