中坜交流道塞爆！ 交通局改善号志道路设计缓解车流

桃园中坜交流道易塞车，市府交通局改善路口号志时制及车道盼纾解车流。（吕筱蝉摄）

桃园中坜交流道易塞车，市府交通局改善路口号志时制及车道盼纾解车流。（吕筱蝉摄）

桃园市中坜交流道周遭每逢上下班时间必塞车，用路人苦不堪言，桃园市交通局为解决此问题，调整民族路二段沿线路口号志时制及车道，另外也退缩中央分隔岛，将通往平镇重要道路的文化街8巷改为2出1进车道，增加储车空间，纾解当地交通尖峰堵车问题。

交通局交通工程科指出，民族路二段连接中坜、平镇市区及中坜交流道，不仅是上下班交通尖峰时段，不分时段车流量都相当多，检讨当地塞车主因，就是民族路二段（环南路至交流道处）沿线街廓路口多，许多车辆都有转向需求，加上各路口间距离又太近，容易导致车流交织打结，而车流回堵在民族路二段沿线各路口因此变成常态。

交通工程科表示，原先此路段内侧车道为左转专用道，也有左转专用号志，为了防止车流回堵，取消当地左转专用道让直行车也能行走外，并将原先双向左转保护绿灯改成绿灯早开与迟闭方式，让用路人使用车道更具弹性。相关措施从11月底调整过后，民族路二段双向旅行时间平均减少15％，从广德街到文化街沿线行经3个路口，旅行时间可减少13秒，速率平均增加5.7％，让用路人在尖峰时段行车更有感。

另外，文化街8巷原先配置1左转车道（出），透过缩小槽化增加配置成有2左转车道，适度缩减民族路二段分隔岛，调整后调查显示，文化街8巷每小时通口路口车辆数可增加36台车，车辆停等长度约减少75公尺。

交通工程科说，民族路二段沿线路口号志时制、车道及文化街8巷标线改善完成后，有效纾解民族路二段壅塞及文化街8巷尖峰车辆储车空间不足等问题。另外，为使中坜交流道各向车流更顺畅，交通局后续将以阶段性方式，调整民族路二段匝道入口前标线，利用增绘彩色导引标线引导汽、机车分流方式，打造当地更完善的交通环境。