国3古坑交流道交通乱象有解 高公局拍板设侧车道

高速公路局今年2月同意核定总经费9.97亿设置古坑交流道的南北双向侧车道，县长张丽善（发言者）7日到古坑乡荷苞村说明。（周丽兰摄）

国道3号古坑交流道北上的交流道在271公里处，匝道口在158甲线的朝阳村。（周丽兰摄）

云林县长张丽善表示感谢中央体恤地方财政困难，全额负担改善经费，县府将积极办理用地取得作业，期盼在地方中央共同合作下顺利完成。（周丽兰摄）

国道3号古坑交流道的北上、南下匝道口不在同一处，相距9公里远，用路人须绕过5个村庄才能抵达，迷路者很多，云林县府争取高速公路局设置侧车道，使与之和国三平行，免去迷路困扰，高公局2月9日核定经费9.97亿，预估今年9月动工。

国道3号古坑交流道于2016年完工通车，南下的古坑交流道在269公里处，出口匝道在149甲线的荷苞村；而北上的交流道在271公里处，匝道口在158甲线的朝阳村。

该处交通动线紊乱，用路人一旦下错无法回头，必须绕行古坑5个村、9公里，甚至绕1小时还找不到，东和派出所自制简易地图指引，用路人批评多年。

云林县长张丽善2019年拜访时任交通部长的林佳龙，请求协助兴建侧车道，在国道主线两侧增设平面道路，以最短距离衔接匝道口，改善设计缺失，免去用路人绕行困扰。

高速公路局今年2月同意核定总经费9.97亿，其中用地费用1.23亿，工程经费8.74亿，概估工期21个月。

县长张丽善、工务处长汪令尧今（7日）到荷苞村举行说明会，她感谢中央体恤地方财政困难，全额负担改善经费，县府将积极办理用地取得作业，期盼在地方中央共同合作下顺利完成。

工务处长汪令尧表示，古坑交流道的侧车道将采1快车道、1机车道配置，双向长度约3公里，工程依协调结果委托公路总局西部滨海公路南区临时工程处办理，完工后侧车道将纳编为乡道系统，目前已完成基本设计。