国道3古坑侧车道开工 要价14.89亿元

为改善国道3号云林县古坑交流道上、下匝道交通紊乱问题，「国道3号古坑侧车道」工程3日动土，由交通部长李孟谚（右五）、云林县长张丽善（右六）、立委刘建国（右四）等人共同主持。（张朝欣摄）

为改善国道3号云林县古坑交流道上、下匝道交通紊乱问题，「国道3号古坑侧车道」工程3日举行动土典礼，由交通部长李孟谚、云林县长张丽善、立委刘建国等人共同主持，工程经费达14.89亿元，工期1050日历天，完成后可方便在地民众上、下匝道，同时解决外地民众找不到匝道的「迷航问题」。

李孟谚表示，「国道3号古坑侧车道」是非常重要的交通建设，目前2个匝道为分离式设计，南北相距3公里，当时的设计是希望2条县道可与交流道连结，侧车道完工后，将可解决驾驶下交流后找不到上交流道位置的困扰。地方政府曾承诺要完成侧车道，但因经费庞大，地方无法负担，最后交通部决定将侧车道视为交流道的一环，由国道基金支应。

张丽善说，国道3号古坑交流道2016年完工通车，分别于县道149甲线及158甲线设置匝道，由于距离逾3公里，导致交通动线紊乱，若误下交流道，须绕行约20分钟小路才能再上交流道，县政府为改善这个问题，积极推动侧车道计划，在国道三号主线两侧增设平面侧车道，北上线长度约2.74公里、南下线约3.13公里。

刘建国指出，过去古坑交流道上、下匝道为何会如此设计，已无法追究，但交流道启用后周边居民抱怨连连，外县市民众到古坑常发生「上不上、下不下」问题，「国道3号古坑侧车道」将可解决这个问题，但部分土地还没完成征收，大约有3成，希望地方政府在用地取得方面加紧脚步，才能让工程如期完工。