活络交通 国道10号燕巢交流道新设匝道通车

「国道10号燕巢交流道改善工程」于2020年底开工兴建，历经2年多时间，昨日上午在交通部长王国材、高雄市长陈其迈等人见证下，举办隆重的通车仪式。（林雅惠摄）

高雄市「国道10号燕巢交流道改善工程」历时2年多施工，新设匝道昨日下午3时开通，交通部长王国材、高雄市长陈其迈莅临通车仪式典礼，陈其迈表示，通车后将提升燕巢交流道完整的运转功能，解决大社、仁武、燕巢及大树区交通壅塞，提供用路人更便捷的交通服务。

王国材肯定第一线工作人员在工程推动期间遭逢疫情及南部地区严重缺工下，仍能克服困难努力完工，王国财说，新设交流道有助分散车流，对区域观光、交通有莫大助益，高雄除重大的道路建设，还有货柜、捷运、轻轨等海陆空建设，他肯定陈其迈的拚劲及用心，因团队与在地民代齐心提出诸多建议及方案，中央、交通部评估下认为可行，才投入资源支持地方发展。

陈其迈表示，国道10号燕巢交流道增设匝道是连结台22跟186甲重要的道路，工程总经费5.4亿元，串联燕巢至大社观音山、义大世界及大树等地，提供乡亲更便捷完整的交通服务，并说市府积极完善、分流产业园区周边，及重大道路建设的交通节点，包括仁武、桥头科学园区、北高雄产业园区，他也借机当面向王国材拜托争取支持，为乡亲、产业解决问题。

国道10号燕巢交流道原为半钻石型交流道，用路人仅能利用台22线凤东路进出，因车流日益增多，为配合地方推动区域均衡发展，优化交流道运转功能，高公局启动燕巢交流道改善工程计划，于原有交流道增设4条匝道，其中2条大社进出高雄（西向）的匝道，已提前开放通车让路人使用。

昨日最后2条（东向）匝道通车后，搭配高雄市府办理的高46线（嘉保路）道路拓宽延伸工程，将国道10号燕巢交流道升级为完整之钻石型交流道，有效提升运转功能，大社地区用路人及前往义大世界旅客可借由嘉保路进出燕巢交流道，节省旅运时间，促进观光及地方产业发展。

大社区嘉诚里长侯景耀表示，嘉诚里是最邻近国10燕巢交流道的区里，里民以往要上交流道须绕一大圈，增设匝道通车后，不论南下高雄市区或北上旗美地区，车程都缩短10分钟以上，政府若能搭配都市计划，让嘉诚里部分农地变更建地，地方将更有大发展。