国3最高交流道 高原交流道6／29通车

交通部长王国材陪同行政院长苏贞昌视察国道三号高原交流道(交通部提供)

为纾解国道3号龙潭及关西交流道的尖峰车流，高公局利用国道实施电子收费后旧有龙潭收费站的重置空间，增设高原交流道。该交流道南出匝道桥高约306.6公尺，是国道3号最高的交流道。27日上午行政院长苏贞昌视察后宣布高原交流道于6月29日中午12时开放通车。

交通部长王国材表示，有鉴于龙潭地区周边分布有中山科学院、龙潭科学园区、渴望科技园区及石门水库、小人国、六福村等风景游乐区，甫完工的台湾客家茶文化馆也在附近，是桃园市科技及观光产业重镇，中长程交通需求大；现况进出国道3号，无论由北侧的龙潭交流道或是南侧的关西交流道，均须穿经龙潭、关西市区，以致上下班尖峰时段及假日，经常造成本路段国道主线及交流道服务水准降低，连络道路及地方道路严重壅塞，影响地区整体发展。为有效改善此问题，桃园市政府与地方人士积极推动及争取增设龙潭地区第2个交流道，在高公局同仁努力下已经完工。

高速公路局局长赵兴华说明，高原交流道位于国道3号里程71k＋480~73k＋900范围，是一钻石型交流道，并拓宽高原路（桃68）做为交流道的连络道路，分别于南向、北向各设置有进出匝道共4支，2018年12月4日开工，其中南出匝道桥高程约306.6公尺，是国道3号全线高程最高的交流道。本计划总经费10.28亿元，其中用地及拆迁补偿费、高原路跨越桥拓宽工程费共3.41亿元由桃园市政府负担。

高原交流道开放通车后，民众下交流道前往邻近的渴望园区、小人国、六福村、中山科学院、石门水库等景点或产业园区仅需3至10分钟车程，将可有效分散邻近的龙潭及关西交流道进出车流。