1年帮宜兰赚3千万！　苏花改东澳隧道南北2测速器超猛

▲2018年通车但限速60公里的苏花改，其东澳隧道内测速杆，平均每天有65件违规，为宜兰县库带来3千多万元年收入。（图／记者游芳男翻摄）

记者游芳男／宜兰报导

2018年2月5日通车、速限60公里的苏花改，其东澳隧道南下、北上线的两支测速照相杆，成为宜兰罚单「冠、亚军」，1年合计送出超过2万3800张罚单，平均每天有65件违规，为宜兰县库带来3千多万元收入。

苏花改全线速限60公里，因路笔直、路幅宽，若不注意油门，很容易就超过速限，根据宜兰县警局统计，2018年2月5日通车至今年2月5日，两支照相杆共送出2万3800张罚单，其中南下线送出1万2600多张，北上线也有1万1200多张；南下线每月至少超过1千件超速，一天平均送出34张罚单；北上线每月则有超过900件超速罚单。

苏花改通车前，台九线新澳隧道测速杆为宜兰罚单件数「冠军」，但该杆同期也仅送出6千200多张罚单，件数仅苏花改两支测速杆合计的4分之1，甚至不到南下线的一半。

苏花改通车以来，东澳隧道两测速杆跃升宜兰罚单件数前2名，自2018年2月5日启用来，已为宜兰县库进帐3千多万元。警方分析，苏花改苏澳到东澳段虽然通车1年，但许多用路人还不熟悉路况，尤其东澳隧道南下属于下坡路段，更易超速，隧道内南下违规件数也比北上多。