苏花改东澳至南澳段 年底纳可行性评估

交通部公路总局今举办第5届苏花改工程技术论坛,吴宏谋致词时说,苏花改全段长38.8公里,由于隧道和桥梁多,工程困难度高,今年初率先通车的苏澳至东澳段,9.7公里内,就有8.2公里是桥梁与隧道。他强调,苏花改是要让东部民众,有一条安全回家的路,工程预计2020年完成,期待苏花改优先提供给一般民众及公共运输,但地方还有些声音,未来还有一些路段会陆续加进来。

公路总局苏花改工程处指出,目前苏花改3路段除已通车的苏澳到东澳外,还包括2020年春节前通车的南澳至和平、和中至大清水。至于东澳至南澳段,该路段仍需走回旧苏花公路,时速平均仅30到40公里,加上去年发生数几重大车祸,地方要求比照苏花改重新规划,因此预估年底前将启动可行性评估。