淡海轻轨抢先看！走进几米童话列车 超美无人车站眺望海景
衔接捷运红树林站延伸至淡海新市镇的淡海轻轨绿山线，在19日正式获营运核可，将于23日举行通车仪式，除是首例国车国造的轻轨系统，更是第一条全线请艺术家做公共艺术设计的运输系统。《ETtoday新闻云》今抢先试乘，带读者一窥淡海轻轨从车站、车体、行经路线到营运收费设计等亮点！
▲全线采无人车站设计。
淡海轻轨分为绿山线和海山线，以两线连接淡海新市镇和渔人码头。在通过交通部营运核准后，绿山线将于23日进行第一阶段通车，起始站从红树林出发，经由淡水主要道路淡金公路前往淡海新市镇，终点站为崁顶站，全线共11个停靠站。
▲红树林站可眺望观音山。
淡海轻轨由艺术家几米做全线公共艺术设计，量身打造多个艺术作品，车厢以水蓝色设计，象征淡水的碧蓝天水景色。为符合淡海轻轨轻量化概念，全线采无人车站设计，进出站都没有设置闸门，如果需要旅客服务则可透过紧急对讲机和工作人员联系。另外站内亦都有转乘交通动态显示和售票机及悠游卡加值机，十分自动且智慧化。
▲车站设计简约且具现代风格。
▲▼每个车站都有几米装置艺术。
新北捷运公司表示，淡海轻轨绿山线将于24日免费试营运，免费截止日期待23日公布。试营运期间班距为15分钟1班，每天上午6：30至晚间22：00。淡海轻轨票价20元起跳，单程票价最高25元，初营运全线共13.99公里(第1期9.5公里、第2期4.44公车)，绿山线共11站(红树林-崁顶站，红树站与捷运淡水线衔接)，淡海轻轨共15列车，每列车车体共5节车厢。车厢设计以大面景观窗将沿线风景如淡水河景、观音山景色纳入车厢。
▲▼淡海轻轨绿山线将在23日通车。
▲淡海轻轨营运路线图（图／新北捷运公司）