台铁为春节扩大疏运加开红眼列车 郑运鹏：事前公布轮值班表！
为分流春节尖峰时段旅客，台铁于今年春节疏运期间之节前（2月14日）及节后（2月19日）离峰时段推出7折红眼列车。对此，民进党立委郑运鹏表示，台湾民情常常要求自己拥有最大的方便，却产生挤压劳动条件的代价，他希望运输事业单位，必须「事前公布」轮值班表，以免人员有陷入过劳险境。
今年春节连假共6天，为疏运旅客需要，台铁自2月13日（二）起至2月21日（三）止计9天，全线加开各级列车总计329列次及加挂车厢866辆次。东部干线、西部干线春节连假车票自107年1月24日（三）零时起陆续开放购票。
郑运鹏表示，台湾民情常常要求自己拥有最大的方便，但这些方便就会产生挤压劳动条件的代价。因此，他一得知台铁的红眼增班成为标题，突然有一种不安的感觉，就是担心台铁的调度会不会被挑战？
郑运鹏说，他知道劳动部与量贩业者沟通，要求业者过年期间不准过劳加班，业者表示「会配合政府，并减少24小时服务的天数」。但是，这让他思考，台湾为什么会出现过年就要24小时服务的需求？
郑运鹏强调，台铁近来有司机员壮年猝死的案例引起关注，因此，他会建议交通部，在整合春节疏运资源时，要求运输事业单位，必须「事前公布」轮值班表，以昭公信，若各界有其他建议，也可以提前调整，避免事后诸葛，百口莫辩。