新北万里隧道区间测速 退场

公路总局于2018年7月于新北市万里隧道启用区间测速,为全国第一处实施路段,至2020年中共取缔1万7143件超速违规。(新北市交通大队提供/叶书宏新北传真)

公路总局于2018年7月于新北市万里隧道启用区间测速,为全国第一处实施路段,至2020年中共取缔1万7143件超速违规,但设备于去年逾保固期故障,经评估修缮不符合成本,保留牌面警示驾驶人。新北市交通大队则表示,是否再度建置待评估。

据交通大队统计,万里隧道实施区间测速2018年7月至12月取缔7452件、2019年取缔7620件、2020年1月至5月取缔2071件,总计取缔1万7143件。

交通大队指出,自2018年7月启用以来,违规件数大幅下降95%,交通事故也下降79%,但设备于去年逾保固期故障,公路总局第一区养护工程处评估执法已有成效,且修缮成本过高,暂不规画修缮事宜,保留现场牌面警示驾驶人。

经观察万里隧道车流,并无明显超速情形,且设备暂停后,仅发生2起未注意车前状况的事故,驾驶人行经万里隧道已养成遵守道路速限行驶的习惯

交通大队指出,金山分局运用移动式测速照相设备,并加强沿线巡逻勤务,防制交通事故,目前暂时不会增设,后续是否还有需求将再评估。

此外,万里隧道内为直线车道,两端出口为急弯路型,如车速过快易失控,呼吁用路人落实依速限行驶并遵守各项交通规则