台南大湾交流道壅塞 路口改善年底完工

台南市永康区大湾交流道尖峰时段常回堵,2016年启用以来,屡遭用路人抱怨路口转向动线复杂、机汽车争道。(曹婷婷摄)

国道一号大湾交流道2016年启用以来,因路口转向动线复杂、车道停等空间不足,常上演汽机车争道,上下班尖峰时间必回堵,为改善大湾交流道壅塞,台南市工务局已先后改善东西北3处路口工程,只剩最后南侧车道新增右转机车专用道,目前已发包,预计年底完工。

大湾交流道当初是为了分流既有的永康、仁德交流道庞大车流量及改善周边交通瓶颈而增设,然而,大湾交流道因采取简易型匝道,南北出入口与平面道路的路口距离太短,上下班交通尖峰时段几乎天天回堵,饱受民众诟病。

为改善大湾交流道的交通瓶颈,都发局配合工务局办理周边道路拓宽规画,都市计划变更方案提送台南市都市计划委员会审议,上个月审议通过。都发局指出,都市计划变更内容包括拓宽复兴路,增设永久性右转专用道;另为解决高速公路旁南下侧车道汽机车争道,由南下匝道口至复兴路间侧车道,再增加车道数,规画机车专用道。

工务局表示,大湾交流道改善工程已先行于去年完成3个路口改善,包括高速公路往北侧车道新增右转车道、复兴路统联停车场前增设右转车道、复兴路东行往高速公路涵洞增设右转车道,目前只剩最后一个路口改善工程待施作,即高速公路往南侧车道拓宽,增辟右转机车专用道,以解决汽机车争道的现况,目前该工程已完成发包,本月15日进场施工,预计年底完工。

工务局指出,大湾交流道周边4个路口分阶段改善完成后,将可望改善目前汽机车争道情形,有效解决大湾交流道周边交通乱象。