靠这2样「出国比赛」！桃入选全球50大智慧城市 亚洲唯一双料奖

桃园入选全球50大智慧城市，且是亚洲唯一囊括双料奖项的城市。（市府提供／蔡依珍桃园传真）

市府副秘书长金志聿代表桃园市长张善政赴美国丹佛领奖，并与丹佛市政府交流。（市府提供／蔡依珍桃园传真）

市府副秘书长金志聿(右)代表桃园市长张善政赴美国丹佛领奖，并与丹佛市政府交流。（市府提供／蔡依珍桃园传真）

市府副秘书长金志聿(右)代表桃园市长张善政赴美国丹佛领奖，并与丹佛市政府交流。（市府提供／蔡依珍桃园传真）

桃园市环保局与水务局分别以空品感测和下水道3D管理「出国比赛」，在激烈竞争下脱颖而出，成为第7届智慧50年度大奖的50大城市之一，也是亚洲唯一获得双奖肯定的城市，市府副秘书长金志聿代表赴美国丹佛领奖，并与丹佛市政府交流，希望持续透过资讯化、自动化，增进市民福祉。

金志聿说，智慧50年度大奖是由美国智慧城市连结组织举办，环保局今年2月以空品感测物联网平台，协助桃园工业区的空品治理，水务局则运用AI加速下水道设计，建构水资源3D地理资讯管理系统，把科技运用在城市治理，获得国际肯定，显示桃园在智慧城市领域具竞争力。

金志聿也利用领奖机会与丹佛市府交流，考察包含智慧城市治理策略、车联网布署、机器视觉行人侦测、丹佛数据中枢、资源不足社区的电动运输、电子鼻等，并参观丹佛交通管理中心及检视交通控制设备。

金志聿说，2城市在交通、环境、资讯系统等问题上，采取类似技术，甚至在桃园最新的智慧城市规画中，运用的新科技与自动化的程度还略高一筹，证明台湾深厚的科技底蕴，让桃园在国际智慧城市的较量中，不落下风。

金志聿提到，丹佛智慧城市不只是要注重可见、可衡量的数据，城市美学与改善都市规画也都是努力的目标，这是过去在台湾谈智慧城市较少被提及的，他强调，科技只是手段之一，会持续用多元、聪明的方法，让市民有安全、宜居、永续的智慧桃园。

丹佛市政府代表James Lindauer指出，由于过去几年，丹佛吸引许多外地人前来居住，在人口激增的情况下，基础设施难以跟上，且产生不少待解决问题，故如何降低温室气体排放、如何符合房价上涨所带来的新生活需求及如何让身有残疾人士在市区内更便利活动，为当前课题。因此，在交通问题方面，丹佛市政府部署车联网系统 (Connected Vehicle Deployment)，在25处重要路口利用智能监控，侦测重要车辆(如：铲雪车、消防车、救护车等)并结合交通系统，使它们在灾害发生时能优先通行。另以机器视觉行人侦测(Machine Vision Pedestrian Detection)系统来侦测路况并即时反馈给驾驶或行人，如：遇到行人行走速度较慢时，绿灯号志会自动延长，或当行人正在通行时会有号志提醒驾驶。

James Lindauer也说，丹佛市政府建立了丹佛数据中枢(Denver Data Hub)，整合并提供数据给如公共安全部、公共服务部、财政部、社区规划与发展部、交通运输部等使用，透过数据了解居民需求，并有效解决问题。此外，借由数据的公开与分享，让资讯透明化，有利跨机关合作，也让市政员工可利用数据做出决策，以解决复杂城市问题，并制造机会帮助资源不足的社区市民(如：无家可归、无法承担房价、或身有残疾的人)。而电子鼻则安装于25处学校，并以图像式呈现每日空品数据，让学校决定是否要让学生从事户外活动。