科技．人文聯合講座／一機掌理萬機 隨機潛藏危機

日常交易数位化后带来许多便利，举凡商品的浏览及选购、帐单的细目及支付、收据的保存及稽核等，只要一机在手，弹指间就能敲定，着实相当便捷有效。

前阵子从台北飞往纽约，抵达约翰甘迺迪国际机场时已近深夜。出关后透过网路租赁平台叫车前往曼哈顿，开价约七十五美元。在约定的等候位置上车后，约莫四十分钟就抵达曼哈顿住所。下车后，除了给予司机五星评价外，也在线上点选合理的小费比例。

一星期后，闲来无事浏览一下自己的搭车纪录，不看还好，一看不得了！那趟从机场前往曼哈顿的行程终点，怎么变成纽约的另一座机场（拉瓜地亚机场）？更糟的是，车资足足多了五十美元，连同小费合计约一百卅五美元。

犹记当夜行车路线的中途就曾经过拉瓜地亚机场，猜想司机在曼哈顿让我下车后又循原路去拉瓜地亚机场揽客，可能无心或有意误将那回程空车费用灌水到我的帐户上。然因该回程路线与我原先搭乘的路线重叠，从手机乍看行车路线图时并无看出任何蹊跷，直到察觉帐单有误时细看才发现原来潜藏一段重叠的回程。

在周末夜晚察觉自己成为冤大头着实无奈，尤其当前线上服务人力紧缩，即使平日也很难找到即时对话的客服，更何况是周末。所幸该叫车平台并非无处申冤，仍能透过留言反映帐单问题，于是赶紧在平台留言叙述收费有误的原委，请求线上协助。有拜有保庇，隔日一早，线上客服就回函「我们已调整了您最近行程的费用总额，超收金额将于三到五天退回您的帐户。」

几天后退款顺利入帐，那颗悬宕的心才终于放下。这次经验让人体会到网路叫车虽然便捷，但偶尔仍会遇上不当收费的情事，不可不慎。尽管如此，因网路叫车平台的价钱有基可比，司机有绩可查，路线有迹可循，客服有机可通，透过网路平台叫车仍不失为在异乡搭车比较平价安全的方式。

如今，食衣住行育乐的数位交易已是家常便饭。回顾本次旅美参访期间，除了少数商家必须以实体信用卡交易外，多数用餐和买票均可用手机线上支付。甚至连纽约市区的地铁及公车，也已全面接受手机线上支付，乘客只要感应手机即可通过闸门，而且七天内最多只收十二次费用，既方便又可省荷包。当然对那些惯于逃票的旅客而言，他们依旧展现轻功，纵身一跳过闸门！

有趣的是，整趟旅程完全没有使用现金交易，不仅随身携带的现金一毛钱都没少，而且还因在第五大道捡到两毛钱，回程时发现口袋现金比原先带的还多呢！

数位信用交易让我们能以一机掌理万机，使得旅途变得更加便捷顺畅，尤其往日出国时现钞必须精打细算，如今只要一机在手几乎不需现钞。美则美矣，但个人在遭遇几次被坑的惨痛经验后，吁请大家在数位交易后仍得仔细核对线上帐单，并时时确保手机安全机制无虞，以免当了冤大头还鼓掌叫好哩！（作者为台湾大学资讯工程系教授）