Kia Sorento质感提升 具未来感

新世代Kia Sorento不仅外观重新设计、内装质感也大幅升级，试驾车为具备AWD传动系统的HEV车型，驾驭起来特别有欧系豪华车的行路质感。（陈大任摄）

车尾设计兼具豪华与运动感，尾灯造型辨识度高。（陈大任摄）

第三排椅可前倾打平，载物空间平整化。（陈大任摄）

仪表控台造型全新设计，更显豪华大气。（陈大任摄）

第二排座椅附有可调角度的扶手。（陈大任摄）

第二排椅可电动调整向前倾，方便后座乘客上下车。（陈大任摄）

第三排座位区附空调旋钮及置物区。（陈大任摄）

等待多时，Kia总代理森那美起亚将在7日发表新世代豪华大型运动休旅Sorento，不仅外观重新设计、内装质感也大幅升级，搭配品牌自家数位DNA，展现更具未来感的科技风貌。本报抢先试驾六人座车款，不仅乘坐质感提升，更受惠于全新调校的悬吊系统，赋予Sorento更佳的行路品质。

对比前一世代的Sorento，第一眼看到的就是「Star Map日行灯」，其特有的造型不易错认，头灯亦从原本的横列改为直列式，称之为「Vertical LED晶曜头灯」，再与立体造型的水箱护罩相搭配，展现出极富个性的车头造型，尾灯造型也以相同的元素相呼应，相当具有未来感。

内装部分，仪表控台以月银纹金属饰板贯穿左古，上方为整合数位仪表与中控主机的全景曲面萤幕，下方为全新造型的横式空调出风口，并于两侧上扬收尾，出风口下方内嵌有一条贯穿左右的气氛灯条，并可提供车主自由选择色彩，在夜晚时能与车门的灯饰相呼应。特别的是，双12.3吋全景曲面萤幕是以微微朝向驾驶者来展现更强烈的运动风格。

这次试驾车为HEV车型，配置Smart stream涡轮增压汽油直列式4缸引擎，具235ps/37.4kgm最大Hybrid综效输出，且是品牌首度导入的AWD车款。试驾地点在日月潭，Sorento在环山道路上的动态表现令人惊艳，一方面是动力充沛，二来则受惠于悬吊系统升级带来的稳定感，相信在全员满载的情况下，Sorento依然能胜任最佳旅伴。