酷航发生行动电源突起火 民航局重申禁托运原因

酷航班机10日于桃园机场起飞前发生机舱起火意外。（民众提供）

酷航班机10日于桃园机场起飞前发生机舱起火意外，交通部民用航空局与国家运输安全委员会调查，事件肇因行动电源起火，民航局呼吁旅客如有携带行动电源，应携带上机，不得托运。

民航局指出，酷航TR993班机10日于桃园机场跑道等待起飞时，发生机舱起火意外，幸好桃园机场公司与酷航处置得宜，未影响其他航班起降作业及机场营运。

事发后，民航局第一时间即派员配合运安会展开调查，运安会今已认定本案非属重大运输事故，会将所搜集的资料转予新加坡运输事故调查局参考。

民航局表示，春节连假将届，入出境旅客将逐渐增多，因此也特别要提醒旅客做好行动电源的安全维护。依国际组织规定，锂电池小于100瓦特小时可携带上机；大于100瓦特小时且小于160瓦特小时须经航空公司同意，数量限制为2个。

民航局指出，目前一般市售的3C产品如笔记型电脑、平板、相机、手机等，其锂电池多小于100瓦特小时，而旅客于旅行中经常携带的行动电源，若其容量小于100瓦特小时，根据前述规定，多可携带上机，但不允许托运，且仅限个人使用且有数量限制。

由于行动电源内含之锂电池因产品瑕疪、不当使用(如充电线材短路、过度充电、过度放电、外部高温)或曾遭撞击，皆可能起火或冒烟并产生高热，而托运行李于航行过程中置于机上无人可及之处，机上组员无法第一时间应变，因此，国际规范不允许行动电源放置于托运行李中上机，以降低行动电源上机之潜在风险。

民航局说，锂电池使用有其潜在风险，国内曾发生电动机车电池交换站、电动汽车火灾意外，韩国知名手机2017年也曾因电池制造瑕疵导致燃烧爆炸，国际上亦曾发生数起锂电池于航行中起火案例。

民航局表示，购买离电池产品时应认明具有商品安全标章、完成充电时记得移除充电电源避免过充导致危险、避免睡觉时插上充电、使用时勿过度放电、锂电池产品严禁摔碰及撞击。此外，当锂电池发生异常或外观膨胀、破损或其他变化时，应加以更换，若发现锂电池起火，请第一时间通知机上组员灭火，以降低危害。