星宇航空下周申请营运许可 民航局通过即可开航
▲星宇航空预计下周向民航局申请营运许可证。（图／星宇航空提供）
星宇航空筹设有谱了! 交通部本月1日通过「民用航空运输业管理规则」修正案，预计两周内公告实施，依据星宇航空的规划，预计下周向民航局递件申请营运许可证，并将引进至少10架单走道A321neo节能客机，将是国籍航空首款机型。
依据星宇航空规划，本月中旬向民航局递件申请营运许可证，公司也已确定引进A321neo节能客机，初期预计引进10架，采取长租方式，首架客机预计2019年底交机，2020年初首航。
星宇航空表示，10架A321neo的租机合约，可望于今年上半年签定，依据先前规划，将先飞近程的东南亚、东北亚航线，之后才飞美国。
业内人士分析，空中巴士近几年研发新一代引擎neo（new engine option）机种，据称可节省燃油15%，而A321neo节能客机可载客180余人，过去复兴航空曾订购该型号机型，可惜因公司结束营业未能引进，若星宇航空引进，将成为国内首家引进进该机的国籍航空公司。
因航空公司属于特许行业，须取得交通部筹设许可，并通过民航局审查，取得民用航空运输业许可证后，才能营运。原「民用航空运输业管理规则」规定，公司须经营国际运输或国际贸易5年以上才能申请，修正案改以财力及专业为成立门槛，新增经营国际定期或不定期航线者，提出新台币60亿元以上财力证明，实收资本额不得低于40亿元，并至少要有3架飞机。