长荣航空新一代777─300ER 西雅图交机

长荣航空第16、17架777─300ER新机,于西雅图当地时间21日上午9时,在波音公司西雅图交机。(图/长荣航空提供)旅游中心/综合报导长荣航空第16、17架777─300ER新机,国籍编号B─16718、B─16719,于西雅图当地时间21日上午9时(台北时间22日凌晨24时)在波音公司西雅图交机中心举行交机典礼,波音公司特别安排两架飞机并排同时交机的宏伟壮观气势,由长荣航空张国炜董事长、波音民用飞机集团东北亚区高级副总裁毛毅山(Mr. Ihssane Mounir)共同主持交机仪式,新机在剪彩后开放参观,当地时间下午4时两架新机同时自波音公司佩恩机场(Paine Field Airport)起飞,第一架由具有机长身分的张国炜董事长亲自驾驶新机飞渡回台。

此二架新机于台北时间22日晚上19时30分飞抵桃园机场,经整备后将自6月3日起投入美洲航线,飞航每周日、一,BR32台北─纽约航班,以及每周二、三、四、五、六,BR12台北-洛杉矶航班。

新机投入后,长荣航空台北─北美间的航班自6月2日起开始增班,温哥华、多伦多两条航线将由每周3班增为4班,纽约航线由每周5班增为7班,洛杉矶航线由每周17班,增为20班。待六月份第18架777-300ER交机后,洛杉矶航线将再增至为每周21班、旧金山航线增至每周14班,届时台北─北美航线每周将提供55班的飞航服务

长荣航空表示,波音777─300ER在设计之初,就不断征询该公司的意见,2000年在当时担任企划室经理张国炜的见证下,与波音公司签约订购15架777新机,并于2005年开始陆续导入,长荣航空是该优秀机型的起始顾客(launching customer)。2012年长荣航空再签约增购7架,分别排定于2014~2016年交机,届时长荣航空777─300ER机队将达22架,未来不排除再继续引进该型飞机

长荣航空引进新一代的777─300ER客机座位数将规划为333个座位,包括39个皇玺桂冠舱、56个菁英舱及238个经济舱。新机机舱环境大幅改款,采用时尚简洁的设计风格,座椅地毯花样用色皆更为大胆、新颖。地毯纹路绿橘参差的平行直线,在延伸的机舱环境里,视觉上极具飞行的速度感,皇玺桂冠舱及菁英舱座椅头靠部份,皆升级真皮皮革材质,让座椅质感大大升级。

为提升菁英舱及经济舱的搭乘舒适度,新机特别将传统座椅下方的娱乐系统电子控制盒移除,让每位旅客腿部伸展空间更为宽敞。而因应现在旅客随身电子设备使用及充电的高需求,新机在各舱等座椅中,都贴心的附有110V与USB插座,方便旅客使用。

新机在娱乐系统方面,也都大幅提升,包括导入最新一代Panasonic eX3机上娱乐系统及GCS(Global Communication Suite)全球通讯服务系统,这是全球第一家由波音原厂认证完整导入GCS及eX3到777─300ER机型,提供SMS手机简讯漫游服务,并搭载有SKY Wi-Fi功能。座椅荧幕也升级为多点触控式解析度荧幕,操作介面比照平板电脑的使用方式,以滑动取代传统的点选,菁英舱及经济舱的个人荧幕由原本的9吋升级为11.1吋,皇玺桂冠舱荧幕更达16吋,并配备4.1吋LCD电容触控式荧幕影音控制器,让荧幕摇控器犹如一台掌上型游乐器一般。

在机上服务用品方面,皇玺桂冠舱将提供睡衣服务,以及来自斐济群岛的知名瓶装水品牌FIJI Water,让旅客在机上也可以享受如家般的轻松自在。而广受旅客喜爱的Rimowa过夜包,也会同时改款推出「CRYSTAL GREEN」(珠光绿色)及其经典色系「PROSECCO」(淡金色)两款新色系,未来搭乘去程回程的航班,将可拿到两种不同颜色的过夜包,满足旅客收藏的喜好。

长荣航空现有之机队数在此次2架777─300ER新机交机后将达66架,2015年底前还会有5架777─300ER陆续导入。此外,于2011年宣布引进的A321─200区域航线客机,目前已交机8架,另还有16架将于2016年底前全数交付完毕,届时长荣航空的机队将会超过70架。