《航运股》华航新机陆续投入 评估新增西雅图航点

华航除直飞北美航线五大航点，并透过共用班号及联程机票合作，串联延伸台湾至美加超过140座城市的绵密航网，抢占台美市场。其中，与天合联盟伙伴达美航空共用班号，连结至北美20个城市，也可衔接中美洲友邦瓜地马拉；同时与西捷航空共用班号，延伸至美、加9个城市等。中、南美洲地区华航也与盟航墨西哥航空、阿根廷航空等合作，其他联程机票合作的航空公司包含加拿大航空、阿拉斯加航空、捷蓝航空、巴拿马航空、南美航空及太阳城航空等，国人前往美洲可以有更多样性的航点、更灵活的航班搭配。华航也将持续依市场需求，增加合作伙伴，强化华航营运触角。

转机市场方面，华航疫后陆续插旗宿雾、岘港、清迈航点，除便利台湾旅客往返东南亚旅运需求，也完整东南亚转机至北美的航线布局；以台湾为亚洲转运中心，积极推广北美-东南亚市场，透过航网延伸，载运北美旅客往返亚洲各大城市。

因应后疫情时代旅运需求反弹强劲，华航自去年底开始积极部署，平均每两个月开航或复航约3条航线，加速航网布局；美洲地区作为全球最大的经济体之一，拥有庞大的市场潜力，伴随国际客运需求活络，华航强化北美航网布局，也积极评估开航西雅图等潜力航点。

华航今年将引进1架A350-900租机，预计第4季交机，最快2024年第1季加入营运派飞，届时A350机队将达15架规模，搭配10架777-300ER，共同担纲长程航线主力机种；另外也将视航机租赁市场状况，增加A350租机架数，扩充机队运能，将助益拓展北美客运市场。此外，已经订购24架787新世代广体客机，其中6架为大运量的787-10机型，787机队预计2025年至2028年引进，未来将弹性派飞长程航线、中程航线与区域短程航线，有助于机队调度，持续拓展中长程客运航网。

华航美洲地区处长郑玉麟指出，华航也进行企业户推广，增加北美客源。像是台积电到亚利桑纳凤凰城建厂，根据当地统计，台积电建厂半年期间，亚裔人口增加1万5000人，未来更能吸引台商前去，因此，华航与厂商签订企业合约，提供企业员工礼遇服务。