华航开航西雅图 董座谢世谦：航空业最头痛问题就是运能不足

中华航空今( 14 )日开航台北-西雅图航班，董事长谢世谦、总经理高星潢、资深副总陈奕杰等亲临桃园机场登机门庆祝活动。图／邱莉玲

华航（2610）扩大北美版图再下一城，今（14）日开航台北-西雅图航线，每周五班，首航班机载客率95％，近半数为东南亚转机客。华航董事长谢世谦表示，只要运能许可，华航在北美航线会持续增班，明年开始运力增加，西雅图将逐步增至每日一班。今天起，台湾每周飞往北美的航班增至40班。

谢世谦表示，目前航空业最头痛的问题就是运能不足，碰到新机延迟交付、租机到期要还的问题。目前飞机供应链面临缺料缺工问题，制造商交机要恢复正常还要再等3年，运力不足，运价可获得支撑。

自明年起，华航将引进24架787新广体客机，包含18架787-9及6架787-10，担任中长程及区域航线的主力机型，预计2028年全数交付。

谢世谦表示，华航今次飞航西雅图，算是复航，2004年高油价每桶近200美元，旅客机票无法负担油价，迫使华航暂时停飞西雅图航线，一直到今天再次开航。

目前华航台湾飞美洲有六个直航据点，布局西雅图是华航拓展北美市场的重要一步。做为美国华盛顿州的最大城市及全美旅客运输量第 11 大机场，西雅图是太平洋西北区域的重要贸易门户，也是亚洲衔接美国最近的转机航点，极具商务差旅市场开发潜力；绝佳的温带海洋性气候，夏天搭游艇出游、冬天越野滑雪，成为广受旅客欢迎的旅游胜地。