长荣航空新购3架777货机第四季到位　孙嘉明：货运价量持续看好

▲长荣航空总经理孙嘉明(图右)、长荣航空发言人陈耀铭。（图／记者汤兴汉摄）

记者林淑慧／台北报导

长荣航空今（22）日举行线上法人说明会，总经理孙嘉明表示，后疫情时代货运整体舱位持续紧张，除充份运用旗下五架777货机将收益最大化外，新购三架777货机可望于今年第四季交机，预计加强欧美亚航线之布局，抢攻疫苗及高科技等产品的载运商机，在海转空货物载运需求不坠下，航空货运价量可望持续看好。

新冠肺炎疫情自去年初起重创航空产业，全球已有近四十家航空公司倒闭或重整，长荣航空凭着弹性调度机队及绵密航网布局，成为被华尔街日报公开点名赞扬的航空公司，而后疫情时代的客运与货运市场布局，仍是各界关注焦点。

▲长荣航空及长荣航勤同步获得国际医药冷链运输认证。（图／长荣航空提供）

在全球塞港、缺柜未见缓解下，货物「海转空」运输需求持续上升，亦推升航空运价节节高涨，依据IATA预估，今年货运需求已回复并超越2019年水准，1月与2月增幅分别为1%及9%，长荣航空也预估今年货运价量将维持高档不坠。

孙嘉明指出，去年长荣航空将客机改货机，有效提升货运运能，并加强舱位分配及运价管理，将收益最大化；另外，货运回程乘载率也有所提升，去年中起美国线回程的乘载率提升至89.72%，较2019年成长十个百分点，今年第一季更提升至94％，推升货运单位收益达13.62元，年增六成八以上。

各国加速施打新冠肺炎疫苗，为航空及旅运市场带来一线曙光，长荣航空已做好全方位的疫苗运输计划，持续投资建构冷链运送的技术能量，以争取疫苗运输商机，而近期已有货代洽商疫苗运输需求，可望挹注营运表现。