华航机队首架777货机到位 谢世谦：疫苗配送商机可望挹注营运
▲中华航空将于 16 日欢庆 61 周年，旗下首架 777F 货机也完成整备，蓄势待发。（图／华航提供）
航空货运市场再添生力军！中华航空董事长谢世谦今（14）日宣布机队首架 777F 货机完成整备，明年一月底前将再交付两架，以省油高效能的优势开启华航货运新世代，预期在疫苗配送及市场对航空货机需求急迫下，将为华航货运创造更多的现金收入。
谢世谦表示，在全球航空业面临疫情冲击之际，华航靠着货运团队全力冲刺，充分利用18架747-400全货机运能，每周货机运行数量增加20%；并善用客机腹舱载货，甚至开创客舱装载货物服务，累计今年前11月货运营收较去年同期增加达83%，成为支撑华航的主力。
针对华航机队规划，谢世谦指出，华航订购的 6 架777F 货机规划在 2020 至 2023 年完成交机，首架 777F 货机已在12月1日抵台，2021 年 1 月底前将再交付两架，这 3 架 777F 货机投入后，对华航货运是如虎添翼，明年后疫情时代以 21 架货机的规模运转，开启华航货运新世代。
▲华航连续7年摘下有台湾企业永续奥斯卡美誉的「台湾企业永续奖」，日前由总统蔡英文（图左）亲自颁奖给华航董事长谢世谦。（图／华航提供）
华航首架 777F 货机编号为 B-18771，采用 2004 年退役的 747F 货机编号，象征新世代货机交接；为了欢迎华航家族新成员，彰显新机队特色，777F 机队采用全新涂装，维持货运标志「CARGO」的企业标准色，延续华航「红梅扬姿」的精神。这架货机已完成整备及验证，接下来将主要派飞亚洲、北美等货机航点。
华航表示，777F货机双发动机的优势，约可节省20%油耗，航程较现有747货机更长，适合运用于越太平洋航线，减少酬载限制，舱位运用更有效率。全机亦配置完整货舱温控功能，主货舱可装载半导体机台及发动机之货盘抑制系统，为精密仪器及温控等高价货物做好准备。华航为台湾唯一获得 CEIV 国际认证 (国际航空运输协会医药品冷链运输的航空公司，为全球17家可提供温控冷链服务的航空货运业者之一。
依据财报，华航11月营收为100.5亿元，年减25%，其中货运营收达87.11亿元；累计前11个月的营收为1,051.2亿元，年减31.7%。法人指出，随着年底消费旺季来临，航空货运需求有撑，加以新机加入效益，华航12月营运表现将会更好。