全面调整客货比重 长荣航3架波音777客机改货机

长荣航空第六架777F货机。（资料照）

迎战后疫情时代，长荣航空今(14)日经董事会通过，将与以色列航太工业公司 (IAI)签约，自2025年起陆续执行3架波音777-300ER客机改货机工程，届时长荣航空波音777F货机机队将达11架，货运运能将增加约1成，有助于调整客货运营收比重，提升公司整体竞争力。

长荣航空总经理孙嘉明表示：疫情考验航空业经营的韧性，长荣航空积极思考应变策略，重新检视机队规划，同时也看好未来航空货运市场需求，除了现有的8架波音777F货机外，委托IAI将3架波音777-300ER客机改装为全货机，以提升货运运能及收益。

以色列航太工业公司(IAI)执行长暨总经理柏兹．利维(Boaz Levy)表示：我们很高兴在波音777-300ER客机改货机的领域争取到长荣航空这个重要客户。长荣航空再次把客机改货机的任务交给我们，证明以色列航太工业公司先进的技术能力、具成本效益的解决方案，以及卓越的服务获得客户的肯定，我们期待与这家顶尖企业合作，来因应全球货机市场和货运持续高涨的需求。

波音777-300ER客机改货机具有容积大的特性，最大货运酬载为100公吨，略少于可酬载106吨的777F货机，但因机身较长货舱容积可达2.8万立方英呎，高于777F货机的2.3万立方英呎，容积率增加近25％，适合载运目前最具市场成长性的电商货品，777F货机则适合于载运重货，该3架客机改货机机型加入营运后，将可让长荣航空货机机队的调度更具灵活并增进营运效益。

以色列航太工业公司总部位于以色列特拉维夫，具有专业人才和创新技术，创立至今已累积将近70年的维修及客机改货机等多项服务经验，在全球航空产业占有一席之地；先前长荣航空于2007年间也有多架波音747-400客机、747-400 Combi在该公司进行改装为货机的工程。