立法院初审过关 大众运输博爱座不得低于15%
大众运输工具上设置博爱座利益良善，立法院社会福利及卫生环境委员会(社环委员会)16日初审通过身心障碍者权益保障法部分条文修正草案，未来非对号座位的大众运输工具，博爱座数量不得低于总座位的15%。
立法院社环委员会16日初审通过身心障碍者权益保障法部分条文修正草案，国民党立委苏清泉指出，虽然乘客道德教育更重要，但应提供良好的搭乘环境，所以要规范非对号入座大众运输工具的博爱座设置比率。
▼ 立法院初审过关，博爱座数量不得低于总座位的15%。(图／东森新闻资料照片)
初审通过条文明定，非对号入座的大众运输工具，应设置供身心障碍者及老弱妇孺优先乘坐的博爱座，比率不得低于总座位数15%，座位应设在邻近车门、舱门 或出入口处，至车门、舱门或出入口间地板应平坦无障碍，并视需要标示或播放提醒礼让座位警语。
苏清泉原提案内容，博爱座设置比率应高于20%，并每15分钟至少播放1次提醒礼让座位警语。交通部路政司专门委员卓遵饷表示，高铁自由座车厢博爱座比率为12%、高雄捷运约14%，建议设为15%较可行，若加进每15分钟播放让座警语，可能会造成乘客抱怨。
此外，委员会也初审通过社会救助法部分条文修正草案，为办理社会救助业务所需必要资料，主管机关得洽请相关机关(构)、团体、法人或个人提供，受请求者有配合提供资讯义务。