独》华膳空厨供星宇、日航机上餐 家乐福料理包又接单

（华膳空厨总经理陈若卿指出，与家乐福的合作经验，有助后续案件的推动。图／华膳提供）

受新冠肺炎疫情重创的华膳空厨，公司多方进击，除了加强电商销售，争取到团膳，另与大型量贩店家乐福合作的冷冻调理包，第一批1.44万包10月27日刚上市，11月1日已接到第二次单，另也从转型的复兴空厨手中，拿到星宇航空与日本航空机上餐订单，公司高阶表示，原占比不到5％的地面业务，未来将以达到三成为目标。

华膳在2020年4、5月新冠肺炎疫情最严重的时候，原本一天平均4.2万份以上的机上餐，减到只剩450份，目前虽已见到复苏，但也仅有两千份左右，由于国际航空协会（IATA）估计航空客运市场2024年才能恢复2019年水平，公司调整营运策略，调高地面业务比重，另筹建中的新厂房也会做出配合。

华膳空厨2019年营业额约30亿元，获利约4.5亿元，是华航的小金鸡母，2020年因为疫情业务巨幅萎缩，疫情初期公司因为员工实在没有多少事可做，为了省下电费、交通车费用等，实施做二休二办法，后来比照母公司华航减班减薪，现因政府3.0纾困方案，7-9月员工薪资可望获得补助，10月员工已经完全恢复上班。

公司总经理陈若卿指出，这次为了与家乐福的合作方案，公司近四个月是以跑马的速度在推动，分好几个小组同步进行包材、纸盒、打样等过去少有接触的业务，让产品顺利上市，有了这次经验，对后续接洽中的其他案件都有助益。

由于消费者都是喜欢尝新，公司从3百多名厨师中挑选约50人，成立研发单位，每两周开一次会，讨论厨师所提出的新菜单，品管、业务与采购等部门也都参与，选出新菜单试做，整个转型的过程对全体员工来说是学习与磨练。

华膳空厨今年原有动工兴建第二空厨计划，因为疫情暂时延后，第二空厨产能可达每日5万份，高于现有空厨的4.2万份，公司考虑客运会回逐步恢复，近日开始推动第二空厨的投资兴建计划，未来新厂将专门负责机上餐，旧厂就用来发展地面业务。

另一方面复兴空厨也在做大转型，公司主管表示，地面与机上餐业务原就各占一半，这次因为新冠肺炎疫情，公司决定暂停机上餐业务，因此星宇与日航都转往华膳，去年底刚签新约的四川航空，因为目前停飞台湾，也就暂不处理，先专心经营团膳、代工与烘焙等业务。