星宇航空将申请转上市 第四季可望挂牌

星宇董事会今年再次提出议案，依照法规，发行公司初次申请股票上市柜，应先将其申请书件所记载的股份总额依主管机关规定的提拨比率，办理现金增资发行新股作为上市柜新股承销使用。承销圈人士表示，一些公司会提早通过上市柜前公开承销增资案，这样之后送件前就不需再提，星宇去年已经通过相关议案，但今年应是为了「保险起见」，董事会再次提案增资发行计划的⼀切相关事宜，包括发行价格、实际发行数量、发行条件、募集金额、承销配售方式、预计进度及可能产生效益等相关事项，以及本案其他未尽事宜，在股东常会上授权董事会全权处理，以利后续转上市流程。

据了解，承销圈传出公司将与主办券商采取「多元上市」策略，送件上市创新板所需财务门槛较低。但星宇航空回应，将会直接申请转「上市一般板」。

业界人士分析，星宇在股东会上决议通过增资原股东放弃认股，后续转上市需公告会计师出具的内控专审报告，以及上传公开说明书，并正式向证交所提出送件申请。

在标准流程上，至少要等待6周让上市审议委员会核准，再于当月底送交证交所董事会通过，基本上就完成上市挂牌前准备，剩下与承销商议定后段承销流程、办理上市前业绩发表会等事宜，业界推估顺利的话，星宇可望于第四季挂牌上市。

星宇股价沉寂已久，11日率先大涨近6％收23.25元，成交量称霸兴柜冠军逾2.65万张，继台湾虎航-创（6757）最快将于9月转上市一般板，未来四大航空势必产生「比价效应」，当前由台湾虎航以50.4元高居「航空股王」，航空双雄长荣航（2618）、华航（2610）近期股价表现也不俗，星宇可望加入战局。

根据星宇航空2023年财报，受惠于疫后客运需求畅旺，推升去年营收为224.72亿元、年增568.39％，税后净利1.49亿元，每股盈余（EPS）0.08元，较前一年转亏为盈；星宇今年以来营收持续成长，首季营收达79.95亿、季增23％，相较去年同期成长83％。

星宇最新公布的5月营收25.99亿元、月减2.3％、年增率52％，创同期单月新高。虽时值航空淡季，但在稳健调整航班之下，日本、泰国及越南等航点的载客表现优于预期；货运市场方面，再创单月历史新高。