星宇航空上市案今过关 估年底前挂牌

星宇资本额约253.87亿元，疫后首年就转盈，去（2023）年税后纯益1.49亿元，每股税后纯益（EPS）0.08元；今年上半年税后纯益9亿元、年增172％，EPS为0.39元，较去年同期增加0.21元。

进入暑假旺季，星宇7月营收34.67亿元，月增13％、年增53％，续创单月新高；8月预计引进第六架A350-900新机，届时整体机队规模达24架机，因应航机运能成长，16日已开航北美第三个航点西雅图，进一步完善北美及亚洲中转网络。

同时星宇持续扩大航网，27日宣布台中—冲绳航线开卖，是首条自台中出发日本的定期航线，将于12月2日正式启航，每周四班往返，以及即将于10月27日开航台中-富国岛航线，每日一班；另在台北-富国岛航线9月1日起放大以A330neo机型提供服务。

在机队方面，星宇预计8月引进第六架A350-900新机，届时整体机队规模达24架机，包括321neo有13架、330neo有5架、350-900有6架，下半年预计再交3架350-900。

为了把握商机，星宇也大手笔承租6架A321neo型客机，其中3架交易金额每架约21.6亿元。星宇董事长张国炜稍早透露，第一阶段机队布建的差不多，正讨论启动第二阶段扩张期，可能还需要10架A350或777X。